需要上線年檢年審的車輛有多種類型。小型、微型非營運載客汽車（不含面包車）、大型轎車、摩托車在第6年、第10年需上線檢驗，超10年每年上線檢驗1次；營運載客汽車5年內(nèi)每年上線檢驗1次，超5年每6個月檢驗1次；載貨汽車和大中型非營運載客汽車10年內(nèi)每年上線檢驗1次，超10年每6個月檢驗1次。此外，15年以上燃油車、曾發(fā)生重大事故或非法改裝的車輛等也有相應(yīng)上線年檢要求。

15 年以上的燃油車，雖取消了半年一檢，但每年仍需上線檢測，重點針對尾氣、剎車及燈光系統(tǒng)展開檢測。這幾個關(guān)鍵系統(tǒng)關(guān)乎車輛的行駛安全與環(huán)保排放，對其嚴格檢測，能確保老車依然符合上路標準。

而那些曾發(fā)生重大事故的車輛，無論年限多久，都必須嚴格上線檢測。因為重大事故可能對車輛的結(jié)構(gòu)、性能等造成潛在影響，只有通過全面細致的上線檢測，才能排查出可能存在的安全隱患，保障后續(xù)行車安全。非法改裝車同樣如此，非法改裝改變了車輛原本的設(shè)計與性能參數(shù)，上線檢測能及時發(fā)現(xiàn)這些違規(guī)行為，糾正車輛狀態(tài)，使其符合法規(guī)要求。

營運新能源車如網(wǎng)約車、出租車等，除常規(guī)上線檢測外，三電系統(tǒng)（電池、電機、電控）被納入必檢項目，還需提交充放電溫度數(shù)據(jù)。非營運新能源車在第 6 年、第 10 年上線檢測，15 年后進行年檢，檢測項目包括三電系統(tǒng)、高壓線路、充電接口等。這是由于新能源車作為新興車型，其核心的三電系統(tǒng)等部件的安全性和可靠性至關(guān)重要，嚴格檢測是為了保障新能源汽車安全穩(wěn)定運行。

總之，不同類型的車輛因其使用性質(zhì)、年限、結(jié)構(gòu)特點等因素，有著不同的上線年檢年審要求。這些規(guī)定旨在保障道路交通安全、維護環(huán)境生態(tài)、規(guī)范汽車市場秩序，讓每一輛上路的汽車都能處于良好狀態(tài)。