云內(nèi) D25 發(fā)動機燃油經(jīng)濟性較為出色。它采用先進燃燒技術與燃油噴射系統(tǒng)，讓燃燒更充分，從原理上提升燃油經(jīng)濟性。在實際表現(xiàn)中，平原工況百公里油耗基本在 11 到 12 升，丘陵、山區(qū)路況百公里平均油耗不超 13 升，最低百公里油耗可達 10L。此外，其輕量化設計降低整車重量，也有助于提升燃油經(jīng)濟性，能為用戶節(jié)省不少燃油成本 。

云內(nèi) D25 發(fā)動機能有這樣優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)，背后還有諸多技術支撐。它配備了先進的渦輪增壓系統(tǒng)，在提升動力的同時，優(yōu)化了發(fā)動機的進氣量，使得燃油與空氣能夠更精準地混合燃燒，從而避免了燃油的浪費，進一步提高燃油經(jīng)濟性。

并且，這款發(fā)動機采用電控共軌系統(tǒng) HEGR+DOC+DPF+SCR+ASC 技術等，精準地控制噴油的時機和噴油量，讓燃油在發(fā)動機內(nèi)充分發(fā)揮作用，轉化為有效的動力輸出，而不是以未燃燒的形式排出，極大程度地提高了燃油的利用率。

同時，獨有的雙頂置凸輪軸技術，讓進排氣和燃燒效率更高，動力輸出持續(xù)穩(wěn)定。穩(wěn)定的動力輸出對于燃油經(jīng)濟性也有著積極的影響，車輛在行駛過程中不需要頻繁地調整動力，減少了不必要的燃油消耗。

云內(nèi) D25 發(fā)動機在燃油經(jīng)濟性方面確實可圈可點。先進的技術和合理的設計，讓它在不同工況下都能保持較低的油耗水平，不僅為用戶降低了運營成本，也響應了節(jié)能環(huán)保的號召，無論是對于個人用戶還是整個社會的可持續(xù)發(fā)展，都有著積極的意義。