問(wèn)
理想 one 2021 款油電混合的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)如何
理想 ONE 2021 款油電混合的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)不錯(cuò)。
它配備了 800 萬(wàn)像素?cái)z像頭、4 個(gè)環(huán)視攝像頭、12 個(gè)超聲波雷達(dá)、5 個(gè)毫米波雷達(dá),還使用了地平線征程 3 芯片,信息處理能力更強(qiáng)。
開(kāi)啟領(lǐng)航輔助駕駛操作簡(jiǎn)單,設(shè)定目的地后撥動(dòng)右側(cè)撥桿兩下就能啟動(dòng)。
在道路行駛中,表現(xiàn)像老司機(jī),加減速和變線溫柔平穩(wěn),符合家庭用車(chē)設(shè)定。
自動(dòng)變線功能升級(jí),檢測(cè)到前車(chē)慢且隔壁車(chē)道空曠時(shí),會(huì)語(yǔ)音提醒變道,變道過(guò)程干凈利落。不過(guò)變道超車(chē)需駕駛員點(diǎn)擊確定,這在體驗(yàn)流暢度上有割裂感,但日后或可通過(guò) OTA 升級(jí)取消。
自動(dòng)進(jìn)出匝道功能表現(xiàn)出色,離出口兩公里就會(huì)提示并順利完成,高速間切換也能應(yīng)對(duì),只是車(chē)流量大時(shí)需駕駛員接管。
總的來(lái)說(shuō),這套系統(tǒng)在發(fā)布會(huì)提到的功能基本都能實(shí)現(xiàn),完成度高,能幫駕駛員降低疲勞感,建議常跑高速的消費(fèi)者嘗試。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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要說(shuō)寶馬 5 系和奧迪 A7L 哪款車(chē)的舒適性更好,那得好好說(shuō)道說(shuō)道。 先看座椅,奧迪 A7L 前排座椅支持 12 向電動(dòng)調(diào)節(jié)加記憶,還有前后排加熱、通風(fēng)、按摩和老板鍵。寶馬 5 系多了前排肩部調(diào)節(jié)、腿托調(diào)節(jié),可缺了前排按摩、后排通風(fēng)和按
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問(wèn)23 年奧迪 A7L 的音響效果怎么樣
23 年奧迪 A7L 的音響效果相當(dāng)不錯(cuò)。 它配備了 10 個(gè)或 16 個(gè)喇叭,像 BangOlufsen 這種世界領(lǐng)先音響品牌的加持,使得音響聲音清晰通透,高音明亮但不刺耳,能出色展現(xiàn)音樂(lè)細(xì)節(jié)。 中低頻平滑流暢,力量感足,音樂(lè)富有層次
奧迪 A7L 性能車(chē)的價(jià)格與配置關(guān)聯(lián)緊密。 其基礎(chǔ)版售價(jià) 41.87 萬(wàn)元起,豪華版可達(dá) 66.62 萬(wàn)元。優(yōu)惠后,裸車(chē)起步價(jià)能降至約 31 萬(wàn)元,頂配裸車(chē)價(jià)在 56 萬(wàn)元以內(nèi)。 配置方面,全系標(biāo)配三屏顯示虛擬座艙。動(dòng)力有 2.0T 和
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