新能源汽車一般沒有三元催化器，不存在相關價格；燃油汽車的三元催化器價格因品牌、型號、材質(zhì)等因素，從幾百元到數(shù)千元不等。三元催化器能凈化燃油汽車尾氣中的有害氣體，其價格差異源于多種因素。不同品牌的技術(shù)與定位有別，小型汽車常見品牌的三元催化器多在1000 - 2000元，而像雪佛蘭科魯茲原裝的約500元，整體更換約6千元。

除了品牌因素，汽車的具體型號也對三元催化器價格產(chǎn)生顯著影響。以國產(chǎn)賽600為例，其三元催化器價格約在500元到1000元，而進口產(chǎn)品價格可能會超過2000元。即使在同一品牌內(nèi)，不同車型配置不同，三元催化器價格也有較大波動。比如別克君越，更換一套三元催化器價格在500到2000元之間，這和車輛本身的級別、定位息息相關。

材質(zhì)也是決定三元催化器價格的關鍵。三元催化器主要由載體和貴重金屬涂層組成，載體通常為多孔陶瓷材料，而涂層中的鉑、銠、鈀等貴金屬含量不同，會直接導致價格差異。高品質(zhì)、貴金屬含量高的三元催化器，價格自然更高。

此外，市場供需、地理位置、銷售渠道等因素也會讓價格有所不同。在一些大城市，由于市場競爭激烈，價格可能相對透明合理；而在一些偏遠地區(qū)，由于物流成本等原因，價格可能會偏高。4S店的價格普遍比普通維修店要高，這其中包含了服務等附加值。二手三元催化器回收價格幾百元到上千元不等，也從側(cè)面反映了其價格區(qū)間的寬泛。

總之，新能源汽車由于動力系統(tǒng)的特性不存在三元催化器價格一說。燃油汽車的三元催化器價格范圍跨度較大，從幾百元到數(shù)千元都有。品牌、型號、材質(zhì)、市場環(huán)境等多種因素相互交織，共同決定了每一款燃油汽車三元催化器的最終價格。消費者在面對三元催化器的維修或更換時，需要綜合多方面因素，做出合適的選擇。