未來汽車后視鏡有可能會有新的類型替代凹面鏡和凸面鏡。

目前電子后視鏡已經(jīng)嶄露頭角，國家標準也有了新規(guī)定。

傳統(tǒng)光學后視鏡存在視角盲區(qū)、受惡劣天氣影響大、增加風阻等問題，而電子后視鏡能很好地解決這些。

電子后視鏡通過不同傳感器和攝像頭實時影像反饋，獲取更廣闊視野，不受鏡面曲率等因素限制。它受環(huán)境影響小，能減少雨雪干擾，體積小更符合空氣動力學，降低風噪，還有數(shù)據(jù)記錄功能。

但電子后視鏡也有可靠性待考量和成本高的問題。

在市場方面，電子后視鏡產(chǎn)業(yè)尚處初級階段，裝配率低，但發(fā)展勢頭被看好。多家相關概念股拉升，已有部分車型搭載，如路特斯和北汽魔方。

未來隨著技術成熟、法規(guī)完善、消費者認可度提升，會有更多車型應用。汽車電子產(chǎn)品占比不斷提高，整車智能化程度加深，電子后視鏡安裝會給智能座艙帶來新創(chuàng)意，比如與大連屏連接，提升座艙氛圍和場景化體驗。

總之，汽車后視鏡的改革時代即將到來