三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池在安全性方面，磷酸鐵鋰電池通常更可靠。

磷酸鐵鋰電池的熱失控溫度能達(dá)到 800 度以上，而三元鋰電池?zé)崾Э販囟然驹?200 度左右。這意味著在高溫環(huán)境或異常情況下，三元鋰電池更容易出現(xiàn)自燃等安全問(wèn)題。比如在炎熱地區(qū)，三元鋰電池自燃的風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)更高。

從一些新能源汽車(chē)自燃事件來(lái)看，大部分涉及的是三元鋰電池。廣汽埃安發(fā)布的彈匣電池系統(tǒng)安全技術(shù)，雖提升了三元鋰電池的安全標(biāo)準(zhǔn)，但總體上磷酸鐵鋰電池?zé)岱€(wěn)定性更高。

此外，磷酸鐵鋰電池不含鈷等貴金屬，原材料成本低，循環(huán)壽命長(zhǎng)，充放電循環(huán)次數(shù)能達(dá) 3500 次以上，有的甚至能到 5000 次，而三元鋰電池循環(huán)次數(shù)約 2500 次。

三元鋰電池在同等續(xù)航情況下，電池整包重量比磷酸鐵鋰電池輕，低溫環(huán)境下續(xù)航能力高約 10%，適合追求駕控性能和超長(zhǎng)續(xù)航、冬季長(zhǎng)續(xù)航的用戶。但綜合考慮，磷酸鐵鋰電池在安全性方面優(yōu)勢(shì)更明顯。