三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池的使用壽命誰更長?

三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池的使用壽命誰更長?

一般來說,磷酸鐵鋰電池的使用壽命更長。

磷酸鐵鋰電池質(zhì)量較好的情況下,第二年衰減率可控制在 5%以內(nèi),15%以內(nèi)。三元鋰電池 1 年降幅在 7 - 10%,2 年在 20 - 25%。

磷酸鐵鋰電池的循環(huán)壽命在 3500 次以上,甚至能達到 5000 次,而三元鋰電池循環(huán)壽命在 2500 次左右。

磷酸鐵鋰電池組循環(huán)壽命為 5000 次后的剩余容量為 84%,三元鋰電池組循環(huán)壽命為 3900 次后的剩余容量為 66%。

在同等循環(huán)次數(shù)下,磷酸鐵鋰電池的剩余容量也比三元鋰電池多不少。

普通家用電車按平均 2 - 3 天充一次電計算,三元鋰電池的使用壽命一般在 5 - 8 年,而磷酸鐵鋰電池的使用壽命基本能達到 8 年以上。

不過,電池的使用壽命也和使用負荷、使用頻率、使用環(huán)境等有關(guān)。如果當?shù)貧夂蚝?,三元鋰電池更合適;如果在南方,磷酸鐵鋰電池的壽命更長。

此外,磷酸鐵鋰電池在安全穩(wěn)定性、成本方面更有優(yōu)勢,三元鋰電池在能量密度、低溫性能方面表現(xiàn)較好。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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