特斯拉 Model 3 電池升級(jí)會(huì)顯著提升續(xù)航里程。

目前國(guó)產(chǎn) Model 3 搭載的是寧德時(shí)代供應(yīng)的磷酸鐵鋰電池，在售版本的 CLTC 綜合工況續(xù)航里程分別為 556 公里、675 公里。

換裝寧德時(shí)代的 M3P 電池后，續(xù)航能力至少提升 10%，有望突破 600 公里、700 公里。

M3P 電池是寧德時(shí)代基于新型材料體系研發(fā)的，能量密度達(dá) 210Wh/kg，較磷酸鐵鋰電池提升約 15%，成本與磷酸鐵鋰電池相當(dāng)，低于三元鋰電池。

其正極材料摻雜了三元鋰材料與磷酸錳鐵鋰材料，能解決磷酸錳鐵鋰電池循環(huán)壽命短、內(nèi)阻大的問題。

M3P 電池可以看作是磷酸鐵鋰電池的一次大升級(jí)，在更穩(wěn)定、安全的基礎(chǔ)上，能滿足新能源車對(duì)更長(zhǎng)續(xù)航、更高性能的追求。

換裝新電池后，以特斯拉 Model 3 后輪驅(qū)動(dòng)版為例，粗略計(jì)算，僅在動(dòng)力電池升級(jí)這一項(xiàng)上，將帶來約 5000 元的成本差距。

但如果忽略新款 Model 3 在內(nèi)飾配置等其它部分的升級(jí)，以及生產(chǎn)工藝上的改進(jìn)，新車至少能在續(xù)航里程方面突破 600km 大關(guān)。

此前，特斯拉 Model 3 也有過續(xù)航提升 10%以上且價(jià)格不變的情況。