小米 SU7 自 21.59 萬(wàn)元起售以來(lái)，其銷(xiāo)量前景樂(lè)觀。

首先，價(jià)格方面，21.59 萬(wàn)元起的售價(jià)減去 4 月 30 號(hào)前下定送的 16000 配置，具有吸引力。

雷軍好人緣和謙卑態(tài)度，讓用戶(hù)愿意支持。

營(yíng)銷(xiāo)上，直接弄 5000 臺(tái)創(chuàng)世版，已生產(chǎn)好的現(xiàn)車(chē)一搶而光，4 月 3 號(hào)就能交付，玩法獨(dú)特。

產(chǎn)品方面，沒(méi)有明顯槽點(diǎn)，供應(yīng)鏈成熟，方案成熟價(jià)格不高，電池選擇多樣，智駕用純視覺(jué)方案，中控拿小米平板，座艙 8295 芯片配合小愛(ài)同學(xué)。車(chē)身尺寸有優(yōu)勢(shì)，轎跑車(chē)造型和優(yōu)秀車(chē)身尺寸有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，但車(chē)內(nèi)空間特別是后排有些局促，可能影響家庭用戶(hù)選擇。

在市場(chǎng)定位上，屬于純電中大型轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)，主銷(xiāo)車(chē)型定價(jià)區(qū)間覆蓋廣泛消費(fèi)者群體。20 - 30 萬(wàn)元純電轎車(chē)市場(chǎng)今年銷(xiāo)量雖有走低，但非 29 個(gè)城市銷(xiāo)量增長(zhǎng)，市場(chǎng)增長(zhǎng)動(dòng)力擴(kuò)散，對(duì)小米渠道擴(kuò)張是積極信號(hào)。

競(jìng)爭(zhēng)格局上，主要對(duì)手是特斯拉 Model 3 等，對(duì)手通過(guò)調(diào)整價(jià)格穩(wěn)住銷(xiāo)量，沒(méi)給小米 SU7 太多價(jià)格空間，小米 SU7 要在第一年銷(xiāo)售中獲取 20%市場(chǎng)份額。

銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)上，首批覆蓋 29 個(gè)城市，初期銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)是短板，需生產(chǎn)爬坡和質(zhì)量把關(guān)。但小米 SU7 有自身優(yōu)勢(shì)，只要持續(xù)優(yōu)化，滿(mǎn)足消費(fèi)者需求，銷(xiāo)量前景值得期待。