在 10 萬以內(nèi)的新能源汽車前十名品牌中，要說哪個品牌的安全性最好，還真不好簡單地一概而論。

不過，咱們可以從一些常見的品牌車型來分析分析。

比如北汽極狐考拉 S，它的高強度鋼占比是 62%，熱成型鋼占比是 11.6%，車門防撞梁的強度達到 1500Mpa，車身扭轉剛度為 37400 N·m/deg。

比亞迪元 PLUS 基于 e 平臺 3.0 打造，整車有 85%的高強度鋼，A 柱和縱梁、防撞梁的強度也是 1500Mpa，熱成型鋼占比是 11%。

從這些數(shù)據(jù)來看，兩車在安全性方面的表現(xiàn)都不錯，算是平分秋色。

但如果要比較智能配置，北汽極狐考拉 S 可能更有優(yōu)勢。

像 10 萬以內(nèi)的宏光 MINIEV，它在底盤支撐性和車身穩(wěn)定性方面表現(xiàn)不錯，濾震效果挺好。

還有比亞迪秦 PLUS，其動力釋放暢快，起步提速快，速度平順，也有不錯的駕駛體驗。

小螞蟻在安全性方面，比如全鋁車身、安全氣囊等配置，也能提供一定的保障。

綜合來說，在 10 萬以內(nèi)的新能源汽車中，各個品牌在安全性方面都有自己的特點和優(yōu)勢。但要說哪個品牌最好，還得結合具體車型的配置、車身結構等多方面因素來判斷。

您在選車時，可以多關注車輛的安全配置和碰撞測試成績等信息，這樣才能選到安全性更讓您放心的車。