旅游大巴車在長途行駛中的安全保障措施眾多，涵蓋乘客、駕駛員、客運企業(yè)等多個方面。乘客上車要全程系好安全帶，抵制超員，拒絕“黑車”；駕駛員需做好出車前檢查，杜絕超員和分心駕駛，按規(guī)定休息；客運企業(yè)要落實“三不進站、六不出站”等管理制度，嚴密監(jiān)控車輛。多方面協(xié)同發(fā)力，才能為長途旅行保駕護航，讓旅途安全又安心 。

從乘客角度而言，上車后應(yīng)立即插好安全帶卡扣，并調(diào)節(jié)到合適位置，在整個行駛過程中都要保持系好安全帶的狀態(tài)，哪怕是短暫離開座位后返回，也需重新系好。同時，要堅決抵制超員客車，發(fā)現(xiàn)超員情況應(yīng)立刻舉報。而且，要拒絕乘坐“黑車”，務(wù)必前往正規(guī)車站乘坐規(guī)范的長途客車，為自身安全把好第一道關(guān)。

駕駛員方面，出車前要細致檢查車輛狀況以及各類安全裝備，確保應(yīng)急安全錘、滅火器等配備齊全且能正常使用。行車過程中，自己要系好安全帶，并督促乘客也系好。絕對不能超員，也嚴禁攜帶危化品上車。駕車時要杜絕分心行為，保持專注，嚴格按照規(guī)定休息，連續(xù)駕車4小時必須停車休息至少20分鐘，24小時內(nèi)累計駕駛不超8小時，任意連續(xù)7日內(nèi)累計駕駛不超44小時。

客運企業(yè)承擔(dān)著重要的安全主體責(zé)任。要嚴格落實“三不進站、六不出站”管理制度，對旅游租包車進行嚴密監(jiān)控，運用現(xiàn)代化技術(shù)手段落實動態(tài)監(jiān)控措施，有效防范疲勞駕駛等問題。

此外，面對復(fù)雜路況與惡劣天氣，駕駛員要謹慎應(yīng)對。景區(qū)道路狹窄、坡陡彎急時，要注意靠右行駛、降低車速、提前鳴笛；雨雪天氣時，要雙手緊握轉(zhuǎn)向盤，采用點剎減速。若遭遇持續(xù)強降雨，水淹路段積水超半個輪胎位置應(yīng)繞道，必須通過時掛低擋勻速一次性通過，遇雨水突漲有淹沒車頂危險時應(yīng)迅速打開車門或車窗逃生。

總之，旅游大巴車長途行駛的安全保障需要乘客、駕駛員、客運企業(yè)共同努力，從各自的角度嚴格落實各項安全措施，才能確保每一次長途旅行都能平安抵達目的地。