汽車搭電時正負(fù)極接反會帶來諸多嚴(yán)重后果。一方面，會燒壞大部分車上的電腦，讓發(fā)電機輸出整流粒燒毀，導(dǎo)致車子即便發(fā)動也無法充電，電瓶電量耗盡后就無法行駛；另一方面，有電腦控制系統(tǒng)的車，其電腦板、電路會被燒毀，傳感器等也會損壞，電瓶短路，打馬達(dá)反轉(zhuǎn)且無法打響。此外，若充電器無自動斷電保護(hù)，電瓶會先放電，再被反充電，性能變差甚至報廢，還會燒壞保險絲。

具體來說，車上的電腦就如同汽車的“大腦”，負(fù)責(zé)控制和協(xié)調(diào)各個系統(tǒng)的工作。當(dāng)正負(fù)極接反，強大的反向電流瞬間涌入，會像一場突如其來的“電流風(fēng)暴”，對電腦造成毀滅性打擊。許多精密的電子元件無法承受這種異常電流，瞬間就會被燒毀，導(dǎo)致車輛的各種功能失控。

發(fā)電機輸出整流粒一旦燒毀，就如同給車輛的電力供應(yīng)系統(tǒng)來了個“釜底抽薪”。發(fā)電機無法正常工作，也就無法為電瓶充電。即便車輛僥幸發(fā)動起來，隨著電瓶里的電量不斷消耗，最終也會因電力枯竭而“拋錨”在路上。

而對于那些依賴電腦控制系統(tǒng)的車輛，正負(fù)極接反帶來的后果更加嚴(yán)重。電腦板一直通電的情況下，反向電流會像洶涌的洪水，沖垮電路的“堤壩”，造成電路燒毀。傳感器作為車輛的“感知器官”，也會在這場“電流災(zāi)難”中受到牽連，無法正常傳遞信息，讓車輛的運行狀態(tài)變得“盲目”。

至于電瓶，若充電器沒有自動斷電保護(hù)，正負(fù)極接反后，它會先將自身電量耗盡，接著又被反向充電。這就好比一個人被迫倒著行走，長期如此，電瓶內(nèi)部的化學(xué)結(jié)構(gòu)會被破壞，性能大幅下降，最終只能面臨報廢的命運。

此外，保險絲作為電路的“安全衛(wèi)士”，在正負(fù)極接反時，為了保護(hù)電路，會因過大的電流而熔斷。這雖然是一種自我保護(hù)機制，但也意味著車輛的部分電路會因此失去電力供應(yīng)。

總之，汽車搭電時正負(fù)極接反的后果不容小覷，會對車輛的多個重要部件和系統(tǒng)造成損害，嚴(yán)重影響車輛的正常使用。所以，在進(jìn)行搭電操作時，一定要格外謹(jǐn)慎，確保正負(fù)極連接正確。