不同品牌的欄板車在質(zhì)量和價(jià)格上差異較大。在價(jià)格方面，以雙排小貨車為例，凱馬銳捷 2.7 米雙排欄板微卡約 7.56 萬元，五菱榮光新卡基本型 2L 136 馬力汽油 2.6 米雙排欄板微卡約 6.28 萬元。欄板輕卡也如此，福田時(shí)代 M3 單排欄板輕卡報(bào)價(jià) 7.68 萬，解放虎 VR 單排欄板輕卡報(bào)價(jià) 6.68 萬。質(zhì)量上因品牌技術(shù)、用料等不同也各有高低?？傊鄻右蛩貙?dǎo)致了這種明顯的差異 。

除了上述例子，微型小貨車領(lǐng)域價(jià)格差異同樣顯著。三一輕卡江山4.5T 4.18米單排純電動倉柵式輕卡，因電量不同而有不同報(bào)價(jià)；慶鈴新EV輕卡4.5T 4.13米單排純電動廂式輕卡亦是如此。五菱微型小貨車價(jià)格在3萬元至5萬元之間，小微型貨車整體價(jià)格通常在2萬元至10萬元區(qū)間。

不同品牌在質(zhì)量打造上的側(cè)重點(diǎn)不同。一些知名品牌往往在技術(shù)研發(fā)投入更多，采用更優(yōu)質(zhì)的材料，使得車輛的耐用性、安全性表現(xiàn)出色。比如部分大品牌欄板車，在底盤調(diào)校、車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上更為精細(xì)，能適應(yīng)各種復(fù)雜路況，長期使用也不容易出現(xiàn)故障。而一些相對小眾品牌，可能在某些方面為控制成本有所妥協(xié)，質(zhì)量表現(xiàn)參差不齊。

江淮貨車不同型號報(bào)價(jià)差距也不小，4米2江淮廂式貨車報(bào)價(jià)7萬到11萬元，駿鈴系列8到12萬元，自卸車型8到13萬元。這種價(jià)格差異背后，是車輛配置、性能等多方面的不同。配置豐富、動力強(qiáng)勁的車型，價(jià)格自然更高，質(zhì)量上也可能在載重、行駛穩(wěn)定性等方面更有優(yōu)勢。

總之，欄板車市場中品牌眾多，價(jià)格與質(zhì)量各有不同。消費(fèi)者在選購時(shí)，不能僅看價(jià)格，要綜合考慮自身需求，如運(yùn)輸貨物類型、行駛路況等，結(jié)合品牌口碑、質(zhì)量表現(xiàn)，才能挑選到性價(jià)比高且滿足使用需求的欄板車。