寶駿 310W 國幾排放標準與車輛性能有關(guān)嗎

寶駿 310W 的國幾排放標準與車輛性能是有關(guān)的。

寶駿 310W 涵蓋了國五、國六排放標準的多個車型。國六標準相較于國五,對機動車排放的有害氣體限制更嚴格,從國五到國六,單車污染能減少 30%到 50%。

國六版本的寶駿 310W 搭載 1.5L 自然吸氣發(fā)動機,最大功率 77kW,峰值扭矩 135N·m,傳動系統(tǒng)匹配 AMT 變速箱。雖然國六版本發(fā)動機參數(shù)相比之前有些降低,但該車自重不足 1.2 噸,滿足日常家庭使用沒問題。

寶駿 310W 在外觀方面,前臉采用家族式“U 型”三橫幅進氣格柵,下格柵貫通式設(shè)計,配合霧燈下方的 LED 日間行車燈,運動感十足。車身側(cè)面線條流暢,上揚腰線貫穿車身,車尾造型常規(guī),尾燈采用 LED 光源,轉(zhuǎn)向燈點亮后辨識度高。

內(nèi)飾以簡潔大方為主,方向盤造型不錯,有運動感,多功能按鍵提升駕駛便利性,不過全系未標配真皮包裹。儀表盤采用機械指針加顯示屏組合,顯示效果豐富。

寶駿 310W 車身尺寸長寬高分別為 4620/1710/1535mm,軸距 2750mm。

在配置方面,主動安全和被動安全全面升級,配備前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、ABS+EBD、ESC 車身穩(wěn)定系統(tǒng)、VDC 車輛動態(tài)控制系統(tǒng)等。舒適性配置有電動天窗、主駕駛 6 項座椅調(diào)節(jié)、GPS 車載導航系統(tǒng)等,還有蠕行功能、上坡輔助、車身動態(tài)控制系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)、ESC 車身穩(wěn)定系統(tǒng)等功能性配置,以及電動天窗、定速巡航、多功能方向盤、倒車雷達+影像、中控大屏、GPS 導航、藍牙、后視鏡加熱、后風擋除霧、四門玻璃遙控下降等。

寶駿 310W 發(fā)動機為 1.5L 直列 4 缸自然吸氣,采用的先進發(fā)動機技術(shù)成熟可靠耐用,動力輸出平穩(wěn),有推背感。輪胎尺寸規(guī)格為 185/65 R15,使用錦湖 HS61 型號輪胎,定位舒適靜音,采用 15 英寸雙色鋁合金輪圈,配備全尺寸備胎。

總之,寶駿 310W 外觀年輕,空間大,配置豐富,滿足不同排放標準,適合家庭用車。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

在新能源汽車蓬勃發(fā)展的當下,高倍率充電成為了人們關(guān)注的焦點。 今年,F(xiàn)E電動方程式賽事規(guī)則加入進站快充環(huán)節(jié),這一變革讓我們看到高倍率充電在賽車領(lǐng)域的應用。賽事中,車手在維修區(qū)進站充電補能僅需 30 秒,充電功率達 600kW,能為車輛補充
全球知名的柴油發(fā)動機廠家眾多,分布于德國、美國、日本等不同國家。德國的道依茨歷史悠久,是領(lǐng)先的發(fā)動機獨立制造商;美國的康明斯技術(shù)領(lǐng)先,產(chǎn)品應用廣泛;日本的五十鈴作為商用汽車制造企業(yè),柴油發(fā)動機表現(xiàn)出色。此外,英國的珀金斯在非公路用發(fā)動機市場
評估差速器生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品質(zhì)量需從多維度入手。行駛中后橋若出現(xiàn)異常聲音,如“鐺鐺”聲、轟鳴聲等,或者拆下車后觀察軸承與齒輪嚙合面有問題,都可能意味著產(chǎn)品質(zhì)量不佳。此外,生產(chǎn)工藝、技術(shù)水平、檢測能力、質(zhì)量管理體系、原材料選擇等方面,也是衡量產(chǎn)品
奧迪 Q2L 的國六排放標準車型相比國五車型,在未來保值率方面更具優(yōu)勢。我國自 2019 年起逐步推進國六排放標準實施,到 2023 年全國執(zhí)行國 VI B 標準。這一環(huán)保政策趨嚴的背景下,國五車面臨的淘汰壓力增大。而奧迪 Q2L 的國六車
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家