3萬(wàn)左右能買到的二手依維柯可能是國(guó)三、國(guó)四或國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。二手依維柯的排放標(biāo)準(zhǔn)與其生產(chǎn)年份相關(guān)，像 2012 年的依維柯寶迪 6 座，正常車況下價(jià)格約 3 萬(wàn)元，配備德國(guó)博世柴油共軌電噴系統(tǒng)，排放達(dá)到國(guó)Ⅲ ；2017 至 19 年間生產(chǎn)的依維柯得意封閉廂貨價(jià)格約 3 萬(wàn)元，應(yīng)該符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。不同時(shí)期生產(chǎn)的車輛，排放標(biāo)準(zhǔn)有所不同，具體要結(jié)合實(shí)際車況來(lái)判斷。

在2012年那個(gè)階段，汽車行業(yè)排放標(biāo)準(zhǔn)逐步推進(jìn)，國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)是當(dāng)時(shí)的主流之一，所以如依維柯寶迪這類車型符合國(guó)三排放也就不足為奇。它的0t柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，配合德國(guó)博世柴油共軌電噴系統(tǒng)，在滿足動(dòng)力需求的同時(shí)，也盡可能降低了尾氣排放。

而2017 - 2019年生產(chǎn)的依維柯得意封閉廂貨，這個(gè)時(shí)間段國(guó)家對(duì)于汽車尾氣排放的要求更為嚴(yán)格，國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)成為新的行業(yè)規(guī)范。這一時(shí)期的得意封閉廂貨達(dá)到國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，能為環(huán)境保護(hù)貢獻(xiàn)更多力量，在尾氣排放的清潔度上有了顯著提升。

此外，國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的依維柯車型在二手市場(chǎng)價(jià)格也多在3萬(wàn)左右徘徊。像一些國(guó)四自卸車價(jià)格約3.6萬(wàn)元，廂式貨車價(jià)格在2.6萬(wàn)元到6.1萬(wàn)元之間，其中部分車型也可能在預(yù)算范圍內(nèi)。

所以，3萬(wàn)左右買到的二手依維柯涵蓋了多個(gè)排放標(biāo)準(zhǔn)。購(gòu)買時(shí)不能僅關(guān)注價(jià)格和排放標(biāo)準(zhǔn)，還要綜合考量車輛的行駛里程、車況保養(yǎng)等因素。畢竟，一輛車況良好的二手車，無(wú)論是國(guó)三、國(guó)四還是國(guó)五，都能在滿足出行或載貨需求上發(fā)揮重要作用，成為生活與工作中的得力助手。