比亞迪唐新能源的電池使用壽命并非固定，一般在 8 到 10 年左右，使用得當(dāng)可達(dá) 15 到 20 年。這是由于其電池壽命受多種因素左右，像電池材質(zhì)方面，三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池的循環(huán)壽命有別；用車(chē)習(xí)慣上，大腳油門(mén)、急加速急剎車(chē)等不良習(xí)慣會(huì)縮短壽命；外部環(huán)境溫度過(guò)高或過(guò)低也會(huì)產(chǎn)生影響；充電習(xí)慣里，頻繁快充等行為會(huì)損害電池性能。不過(guò)，該車(chē)型多有終身免費(fèi)質(zhì)保。

從電池材質(zhì)角度看，三元鋰電池理論循環(huán)壽命為2000次充放電，若一年行駛兩萬(wàn)公里、每三天充電一次且保持淺充淺放，維持十年以上壽命是有可能的，正常使用下在電動(dòng)汽車(chē)上使用15到20年也有機(jī)會(huì)。而磷酸鐵鋰電池循環(huán)壽命達(dá)2000次以上，唐DM - i采用的磷酸鐵鋰刀片電池，首任車(chē)主可享受電池組終身質(zhì)保，正常使用維持十年也較有保障。

用車(chē)習(xí)慣對(duì)電池壽命影響顯著。大腳油門(mén)、急加速急剎車(chē)這類(lèi)操作，會(huì)讓電池長(zhǎng)時(shí)間大電流放電，極大損耗電池。經(jīng)常虧電用車(chē)，也會(huì)縮短電池的使用壽命。外部環(huán)境溫度同樣不可忽視，高溫或低溫環(huán)境下，電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)會(huì)受到干擾，性能下降，進(jìn)而影響電池壽命。在充電習(xí)慣方面，頻繁快充、過(guò)度充電或過(guò)度放電，都會(huì)損害電池性能。

值得一提的是，比亞迪唐新能源車(chē)型基本都有終身免費(fèi)質(zhì)保政策，還有電芯終身質(zhì)保。若非人為損壞，車(chē)主無(wú)需過(guò)多擔(dān)心高額的維修或更換費(fèi)用。售后通常更換總成，多數(shù)情況下車(chē)主只需支付一些工時(shí)費(fèi)，甚至可能享受免費(fèi)維修服務(wù)。

總之，比亞迪唐新能源的電池壽命雖受多種因素制約，但只要車(chē)主養(yǎng)成良好的用車(chē)和充電習(xí)慣，注重對(duì)電池的保養(yǎng)，再加上品牌貼心的質(zhì)保政策，就能讓電池發(fā)揮出最佳性能，延長(zhǎng)使用年限，為車(chē)主帶來(lái)更長(zhǎng)久穩(wěn)定的使用體驗(yàn) 。