電皮卡的維護(hù)保養(yǎng)成本比燃油皮卡低多少?

電皮卡的維護(hù)保養(yǎng)成本相比燃油皮卡低很多,具體因車型和使用情況有所差異,部分車型保養(yǎng)成本甚至不及燃油皮卡十分之一。由于電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)比傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)簡(jiǎn)單,像油箱、排氣系統(tǒng)等復(fù)雜部件電動(dòng)皮卡無需配備,使得保養(yǎng)項(xiàng)目減少。而且電皮卡保養(yǎng)周期長(zhǎng),如雷達(dá)金剛兩驅(qū)版20000公里才保養(yǎng)一次,傳統(tǒng)柴油皮卡卻需每5000公里保養(yǎng),費(fèi)用差距由此拉開 。

在具體費(fèi)用上,不同車型的對(duì)比十分明顯。以三年為周期來看,雷達(dá)RD6三年保養(yǎng)費(fèi)用約2000元,而傳統(tǒng)柴油皮卡3年保養(yǎng)費(fèi)約為17000元,差距高達(dá)15000元左右。開云電皮卡首保免費(fèi),之后一年保養(yǎng)費(fèi)用約300元,三年算下來也不過900元左右,與傳統(tǒng)燃油皮卡相比,節(jié)省的費(fèi)用可不是一筆小數(shù)目。

能耗方面同樣優(yōu)勢(shì)顯著。雷達(dá)RD6三年行駛6萬公里電費(fèi)約6050元,而傳統(tǒng)燃油皮卡按照百公里油耗10L,每升油7元計(jì)算,6萬公里的油費(fèi)高達(dá)42000元。開云電皮卡一年行駛1萬公里,充電費(fèi)用約640元,要是換成燃油皮卡,這1萬公里的油費(fèi)至少得7000元。

保險(xiǎn)費(fèi)用上,雖然沒有特別巨大的落差,但電皮卡也沒有過高負(fù)擔(dān)。比如雷達(dá)RD6三年保險(xiǎn)費(fèi)用總成本約14500元,銳騏6 EV首年保險(xiǎn)約8210.53元后續(xù)未出險(xiǎn)保費(fèi)降低,開云電皮卡新車首年全險(xiǎn)費(fèi)用約2500元,整體和傳統(tǒng)燃油皮卡相比,處于合理范圍。

綜上所述,無論是保養(yǎng)費(fèi)用、能耗支出還是保險(xiǎn)成本,電皮卡相較于燃油皮卡都有著明顯的成本優(yōu)勢(shì)。這種優(yōu)勢(shì)使得電皮卡在長(zhǎng)期使用過程中,能為車主節(jié)省大量開支,無疑是更具性價(jià)比的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)

最新問答

寶馬X1不同顏色在二手車估價(jià)上有一定差異,但影響有限。在二手車市場(chǎng),像黑色、白色這類大眾普遍接受的顏色,因受眾面廣、接受度高,轉(zhuǎn)手時(shí)價(jià)格相對(duì)有優(yōu)勢(shì),保值率也較好。而一些過于個(gè)性化或不太主流的顏色,價(jià)格可能稍低。不過,相比車輛車況、行駛里程、
智己的智駕技術(shù)背后核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)一部分來自智己公司自主團(tuán)隊(duì),另一部分來自緊密合作伙伴 Momenta。智己汽車自主開展高階智駕系統(tǒng)研發(fā)工作,而 Momenta 核心創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)主要來自清華大學(xué)和微軟亞洲研究院。上汽集團(tuán)與 Momenta 早有合作
在國內(nèi)汽車智駕排行中,比亞迪、華為、小鵬汽車、理想汽車、極氪、Momenta等車企在智能輔助駕駛功能上排名較為靠前。比亞迪憑借多品牌戰(zhàn)略和成本控制優(yōu)勢(shì),推動(dòng)智駕普及;華為全棧優(yōu)勢(shì)明顯,商業(yè)化規(guī)模效應(yīng)突出;小鵬堅(jiān)持獨(dú)特技術(shù)路線,市場(chǎng)滲透率較高
不同品牌油車百公里花費(fèi)有所差異,大致在 35 至 75 元左右。車輛類型、排量大小是影響這一花費(fèi)的關(guān)鍵因素,像 1.0L 小型轎車百公里約 35 元,1.3L 車型約 46 元,1.6L 和 2.0L 車型分別在 66 元和 75 元上下。
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家