RAV4 榮放在一線城市和二線城市的落地價(jià)存在一定差異，差價(jià)可達(dá)數(shù)萬(wàn)元。一線城市由于汽車(chē)牌照配額限制政策，常能享受廠家特殊返利或促銷(xiāo)政策，加上 4S 店眾多、競(jìng)爭(zhēng)激烈，價(jià)格往往相對(duì)較低，像上海起售價(jià)低至 12.68 萬(wàn)。而二線城市優(yōu)惠幅度各有不同，例如成都終端優(yōu)惠 4 萬(wàn)。這種差異主要由市場(chǎng)需求、政策以及經(jīng)銷(xiāo)商策略等多方面因素共同作用導(dǎo)致 。

從市場(chǎng)需求角度來(lái)看，一線城市人口密集，汽車(chē)需求量大，但同時(shí)限購(gòu)政策使得購(gòu)車(chē)指標(biāo)珍貴，消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)更加謹(jǐn)慎且對(duì)價(jià)格敏感。廠家為了爭(zhēng)奪有限的購(gòu)車(chē)指標(biāo)客戶(hù)，會(huì)推出各種優(yōu)惠政策。而二線城市雖然需求也不小，但相對(duì)寬松的政策環(huán)境下，消費(fèi)者選擇更多，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度與一線城市有所不同，優(yōu)惠力度自然存在差異。

政策方面，一線城市為了緩解交通壓力和控制環(huán)境污染，出臺(tái)了嚴(yán)格的汽車(chē)上牌政策，這促使廠家為了促進(jìn)銷(xiāo)量，給予更多補(bǔ)貼和優(yōu)惠。二線城市政策相對(duì)寬松，廠家在這些地區(qū)的政策傾斜度也就沒(méi)那么高。

經(jīng)銷(xiāo)商策略也是影響價(jià)格的重要因素。一線城市經(jīng)銷(xiāo)商眾多，為了吸引顧客，提升銷(xiāo)量，他們往往會(huì)加大優(yōu)惠力度，甚至不惜壓縮利潤(rùn)空間。而在二線城市，經(jīng)銷(xiāo)商數(shù)量相對(duì)較少，競(jìng)爭(zhēng)沒(méi)有那么激烈，部分經(jīng)銷(xiāo)商更注重利潤(rùn)，優(yōu)惠幅度也就沒(méi)那么大。

例如2024款RAV4榮放2.0L CVT兩驅(qū)都市版，在一線城市某些地區(qū)成交價(jià)能低至12.52萬(wàn)；在一些二線城市，優(yōu)惠后價(jià)格可能在13.5萬(wàn)左右。2023款RAV4榮放2.0L CVT兩驅(qū)都市版，在一線城市優(yōu)惠后可達(dá)12.13萬(wàn)，二線城市優(yōu)惠后可能在13.2萬(wàn)上下。

總之，RAV4榮放在一線城市和二線城市落地價(jià)的差異，是市場(chǎng)需求、政策以及經(jīng)銷(xiāo)商策略等多種因素交織的結(jié)果。消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)，不妨多了解不同城市的價(jià)格信息，結(jié)合自身情況做出最優(yōu)選擇。