開(kāi)瑞新能源在未來(lái)有著清晰且宏偉的發(fā)展規(guī)劃。在技術(shù)創(chuàng)新上倚仗奇瑞集團(tuán)，自主研發(fā)三電系統(tǒng)；產(chǎn)品規(guī)劃方面，不斷完善面系、輕卡、重卡等產(chǎn)品線(xiàn)，新品將持續(xù)推出。商業(yè)模式上，通過(guò)工坊模式整合全鏈條。銷(xiāo)售目標(biāo)上，未來(lái)3年要實(shí)現(xiàn)100%復(fù)合增長(zhǎng)率。在渠道、品牌建設(shè)、服務(wù)等方面也都有具體舉措。未來(lái)，開(kāi)瑞新能源致力于打造新能源商用車(chē)第一品牌，走向國(guó)內(nèi)第一、全球領(lǐng)先。

在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域，依托奇瑞集團(tuán)提出的“1221”戰(zhàn)略，開(kāi)瑞新能源設(shè)立多個(gè)研究院大力提升研發(fā)實(shí)力，在三電系統(tǒng)自主研發(fā)上持續(xù)發(fā)力，為產(chǎn)品提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐 ，以不斷增強(qiáng)產(chǎn)品在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。

產(chǎn)品規(guī)劃可謂有條不紊且亮點(diǎn)頻出。面系產(chǎn)品線(xiàn)不斷完善，逐步覆蓋5方到7方市場(chǎng)，備受期待的5方面包車(chē)也即將登場(chǎng)。輕卡系列已有X7、X5、X3等車(chē)型，重卡系列將于今年中期對(duì)外發(fā)布、9月亮相，皮卡車(chē)型也在緊鑼密鼓籌備中。2024年更是產(chǎn)品大年，每個(gè)季度有2 - 3款新品發(fā)布，全年多達(dá)13款新品，涵蓋卡系與面系產(chǎn)品。八、九月份零米輕卡將上市投放，全系列新能源商用車(chē)產(chǎn)品預(yù)計(jì)2025年全部面世。

商業(yè)模式別具一格，布局工坊模式整合全鏈條，采用“1+1”模式結(jié)合多種營(yíng)銷(xiāo)方式，精準(zhǔn)針對(duì)用戶(hù)痛點(diǎn)提出有效解決方案。

銷(xiāo)售目標(biāo)上，未來(lái)3年要實(shí)現(xiàn)100%復(fù)合增長(zhǎng)率，2024年銷(xiāo)售10萬(wàn)輛、2025年銷(xiāo)售20萬(wàn)輛、2026年銷(xiāo)售40萬(wàn)輛。到2030年更是要實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)100萬(wàn)輛、銷(xiāo)售額2000億元、產(chǎn)值2000億元的宏偉目標(biāo)。

在渠道建設(shè)上，2024年分為運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)和分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)，運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)以開(kāi)新工坊為主體，分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)目標(biāo)是建立超400家經(jīng)銷(xiāo)商。品牌建設(shè)方面，努力成為有溫度的品牌。2025年，開(kāi)瑞新能源還將在產(chǎn)品研發(fā)、市場(chǎng)擴(kuò)張、服務(wù)提升等多方面持續(xù)深耕。

總之，開(kāi)瑞新能源未來(lái)發(fā)展規(guī)劃全面且富有前瞻性，從技術(shù)到產(chǎn)品，從模式到市場(chǎng)，各個(gè)環(huán)節(jié)緊密相扣，正穩(wěn)步朝著新能源商用車(chē)第一品牌的目標(biāo)邁進(jìn)。