1萬到2萬元基本買不到四驅(qū)的二手皮卡車。在二手皮卡市場(chǎng)中，即便車齡較長、車況一般的四驅(qū)皮卡，價(jià)格通常也在3萬元以上。像長城風(fēng)駿5這類常見的四驅(qū)柴油皮卡，14年左右車況良好的價(jià)格可能在3萬元左右。二手四驅(qū)皮卡價(jià)格受車齡、行駛里程、保養(yǎng)情況等多種因素影響，整體來說，1到2萬元的預(yù)算難以找到四驅(qū)二手皮卡。

市場(chǎng)上主流品牌的二手四驅(qū)皮卡，本身因具備四驅(qū)系統(tǒng)這一較為復(fù)雜且實(shí)用的技術(shù)配置，其價(jià)值相對(duì)較高。車齡稍短、車況正常的車輛，價(jià)格普遍遠(yuǎn)超2萬元。即便一些較為冷門品牌的皮卡，在考慮到四驅(qū)系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)以及后續(xù)維護(hù)成本等因素后，也很難將價(jià)格壓低至1 - 2萬元區(qū)間。

不同地區(qū)的二手皮卡價(jià)格存在一定差異，但即便在價(jià)格相對(duì)較低的重慶地區(qū)，二手皮卡車價(jià)格多在1萬元到6萬元之間，然而能滿足四驅(qū)要求的，也基本在3萬元往上。四川地區(qū)通常價(jià)格更高，多在9萬元以上。這說明，整體市場(chǎng)環(huán)境下，1 - 2萬元實(shí)在難以觸及四驅(qū)二手皮卡領(lǐng)域。

從另一個(gè)角度看，四驅(qū)系統(tǒng)對(duì)于皮卡來說是重要的功能性配置，能大大提升車輛的通過性和越野能力。帶有這種配置的車輛，無論新車還是二手車，都有其價(jià)值底線，不會(huì)輕易因車齡等因素就降至1 - 2萬元這樣低的價(jià)位。

綜上所述，1萬到2萬元的預(yù)算與四驅(qū)二手皮卡之間存在較大的價(jià)格差距。對(duì)于預(yù)算有限的消費(fèi)者而言，如果執(zhí)著于四驅(qū)功能，或許需要適當(dāng)提升預(yù)算；若預(yù)算無法增加，可能就要考慮放棄四驅(qū)這一要求，選擇更為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的兩驅(qū)二手皮卡，以滿足自身在運(yùn)輸、日常使用等方面的需求 。