奧迪A6的中高配車型相比低配，在動力、四驅(qū)、內(nèi)飾、剎車、輪轂、大燈及科技輔助等配置參數(shù)上均有顯著提升。動力上，中高配發(fā)動機功率更大且部分有輕混系統(tǒng)，變速箱零部件得到強化。四驅(qū)方面，中高配多為quattro四驅(qū)，提升操控性。內(nèi)飾更豪華，座椅功能豐富、音響高端。剎車上，高配采用雙活塞卡鉗。輪轂尺寸更大，大燈更先進，科技輔助配置也更全面，帶來更好的駕乘體驗 。

在動力系統(tǒng)上，奧迪A6的低配車型通常搭載190馬力的2.0T低功率發(fā)動機，而中配車型一般配備220馬力的2.0T高功率發(fā)動機，高配車型更是搭載3.0T V6渦輪增壓發(fā)動機并配備48伏輕混系統(tǒng)。這使得中高配車型在動力輸出上更為強勁，加速更加迅猛，無論是城市道路的超車，還是高速上的疾馳，都能更加從容不迫。

四驅(qū)系統(tǒng)方面，中配的45TFSI quattro臻選系列比兩驅(qū)版本增加了quattro四驅(qū)系統(tǒng)，輪圈尺寸也增大一寸，還配備360度全景影像系統(tǒng)。在復雜路況下，quattro四驅(qū)系統(tǒng)能夠合理分配動力到各個車輪，提升車輛的操控性和穩(wěn)定性，讓駕駛更加安全可靠。

內(nèi)飾配置上，中高配車型采用桃木裝飾，座椅腿拖加長，皮質(zhì)細膩且具備加熱通風功能。高配車型的空調(diào)為四區(qū)帶溫度顯示，還配備高端音響和氣囊減震座椅等，營造出更加舒適豪華的駕乘環(huán)境。

剎車系統(tǒng)上，3.0T高配車型采用雙活塞卡鉗，相比低配車型的單活塞卡鉗，剎車性能更優(yōu)，能在關(guān)鍵時刻提供更可靠的制動效果。

輪轂方面，低配車型輪轂尺寸可能是16寸或18寸，而高配車型為19寸，更大的輪轂不僅提升了車輛的外觀顏值，也在一定程度上提升了行駛穩(wěn)定性。

大燈配置上，低配車型可能是氙氣大燈或普通LED大燈，高配車型則采用矩陣大燈，照明效果更好，為夜間行車提供更清晰的視野。

科技輔助配置上，最低配車型配備定速巡航和車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)，駕駛輔助級別為L0；最高配車型配備帶停走功能的自適應巡航、車道保持和交通擁堵輔助系統(tǒng)、夜視輔助系統(tǒng)、泊車輔助系統(tǒng)，具備自動泊車入位功能，大大提升了駕駛的便利性和安全性。

綜上所述，奧迪A6的中高配車型在多個配置參數(shù)上的顯著提升，為駕駛者帶來了更強大的動力、更舒適的駕乘環(huán)境、更可靠的安全保障以及更便捷的科技體驗，全方位提升了車輛的品質(zhì)和競爭力。