比亞迪在新能源汽車出口方面舉措多樣。它持續(xù)擴(kuò)大出口規(guī)模，推出如“唐”“宋”等受歡迎車型；重視國際營銷與品牌建設(shè)，通過車展展示優(yōu)勢(shì)、塑造競(jìng)爭(zhēng)力品牌形象。在業(yè)務(wù)模式上，針對(duì)不同市場(chǎng)采用出口貿(mào)易或附加海外生產(chǎn)銷售。還進(jìn)軍滾裝船業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)綠色低碳運(yùn)輸。同時(shí)，優(yōu)化運(yùn)輸模式，與多方合作，加速產(chǎn)品升級(jí)，以提升在海外市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力 。

在技術(shù)與人才層面，比亞迪不斷提高造車工藝技術(shù)，投入大量資源進(jìn)行研發(fā)，優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量和性能，讓新能源汽車在續(xù)航、動(dòng)力等方面表現(xiàn)卓越。并且，重視人才支持，積極吸引和培養(yǎng)專業(yè)人才，為汽車出口業(yè)務(wù)的長遠(yuǎn)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的智力保障。

充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也不容忽視，比亞迪加強(qiáng)這方面的布局，與各地相關(guān)企業(yè)合作，努力完善充電網(wǎng)絡(luò)。這不僅為消費(fèi)者消除了后顧之憂，也有助于新能源汽車在海外市場(chǎng)的推廣。同時(shí)，面對(duì)各國不同的政策環(huán)境以及補(bǔ)貼退坡等情況，比亞迪靈活調(diào)整策略，展現(xiàn)出強(qiáng)大的適應(yīng)能力。

在產(chǎn)品創(chuàng)新上，比亞迪從未停止腳步，不斷突出產(chǎn)品特色，持續(xù)推出插電式混合動(dòng)力汽車等新產(chǎn)品，豐富產(chǎn)品種類。并且，針對(duì)不同國家市場(chǎng)，研發(fā)與之匹配的出口產(chǎn)品，提升產(chǎn)品設(shè)計(jì)的創(chuàng)新性和多樣性。

此外，比亞迪還在運(yùn)輸模式上進(jìn)行創(chuàng)新，像采用“分箱發(fā)運(yùn)”模式出口至印度、巴西等國，產(chǎn)地海關(guān)與裝配地海關(guān)聯(lián)動(dòng)監(jiān)管，大大提高了出口效率，節(jié)省了時(shí)間和成本。

總之，比亞迪通過多維度的舉措，在新能源汽車出口領(lǐng)域不斷發(fā)力，積極應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)，以技術(shù)、產(chǎn)品、模式等方面的創(chuàng)新，逐步提升自身在國際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，為新能源汽車走向世界貢獻(xiàn)著自己的力量 。