紅旗 HS7 2021 款的駕駛體驗如何

紅旗 HS7 2021 款的駕駛體驗不錯。

動力方面,2.0T 四缸渦輪增壓發(fā)動機加 48V 微混系統(tǒng),最大功率 252 馬力,峰值扭矩 380 牛米,匹配 7 速雙離合變速箱,與紅旗 H9 動力總成一致。動力輸出較為平順,油門剎車調校線性,60 公里/小時以上加速,帶動 2 噸左右車身不費力。變速箱表現(xiàn)出色,平順性好,換擋幾乎無察覺,降檔速度快且動作平緩。

底盤調校偏向德系車風格,沉穩(wěn)厚重,像開大車。懸架過濾顛簸效果不錯,回彈速度較快。方向盤有一定虛位,適合城市代步和長途駕駛。

外觀延續(xù)老款設計,大尺寸梯形直瀑式進氣格柵有豪華感,車側簡潔干練,車尾有層次感和設計感。

內飾簡約沉穩(wěn),12.3 英寸液晶屏顯示信息足,功能區(qū)域劃分明確,座椅乘坐舒適,后排座墊長。

智能座艙系統(tǒng)的語音控制表現(xiàn)好,識別度和速度不錯,功能豐富,可實現(xiàn)多種操作。車載導航來自高德,響應快。能通過手機 App 進行遠程控制。

總之,紅旗 HS7 2021 款動力能滿足日常駕駛,內飾舒適,智能配置實用,是款不錯的車。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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