二手大客車的價格沒有固定標準，一般在幾萬元到幾十萬元不等。二手大客車價格受諸多因素影響，品牌方面，宇通、金旅等不同品牌價格有別；車齡上，新車價格高、老車價格低；行駛里程少的價格更高；車況精品的車輛也會有更高的售價；座位數(shù)不同，價格也存在差異。所以在購買時，要結(jié)合自身需求和預(yù)算來選擇。

從品牌角度來看，像宇通這樣知名度高、市場認可度強的品牌，其二手大客車往往價格相對較高。例如2022年3月宇通20座T7，上牌90000公里，價格達到250000元 。而一些相對小眾的品牌，價格則可能較為親民，如2017年2月江淮瑞風M4，上牌100000km公里，非營運，價格僅38000元。

車齡對價格的影響也十分顯著。較新的車輛，由于剩余使用壽命長，機械部件磨損小，價格自然偏高。如2023年7月底的國六50座新款宇通6120價格52.8萬 。相反，車齡長的車輛，如2012年12月宇通39座，上牌600000km公里，非營運，價格只能面議，通常會低很多。

行駛里程同樣是關(guān)鍵因素。里程數(shù)低意味著車輛使用頻率低，車況相對更好，價格也就更有優(yōu)勢。如2020年9月行駛5萬公里的50座海格非營運客車，價格就比較可觀。而里程數(shù)高的車輛，如2018年2月海格50座，上牌150000公里，價格為168000元，就會相對低一些。

座位數(shù)不同，價格區(qū)間也有很大差別。一般來說，座位數(shù)越多，價格越高。像2019年10月金旅48座，上牌1000km公里，非營運，價格190000元；而2011年4月亞星45座，上牌200000km公里，非營運，價格則為29999元。

總之，二手大客車價格因多種因素而波動。購買時，要全面考量品牌、車齡、行駛里程、座位數(shù)等因素，權(quán)衡自身實際需求與預(yù)算，才能挑選到性價比高、滿足需求的車輛。