過去一年奧德賽價(jià)格有一定波動(dòng)，整體優(yōu)惠幅度較大。2023 年小型貨車價(jià)格比 2022 年車型高出至少 700 美元。進(jìn)入 2024 年，全新款官方指導(dǎo)價(jià) 23.58 萬至 43.98 萬，當(dāng)前優(yōu)惠能達(dá)到 5 萬到 6 萬區(qū)間，最低裸車能做到 18 萬左右。不同配置車型價(jià)格優(yōu)惠后差異明顯，市場(chǎng)供需、車型配置、地區(qū)差異等因素，都在不同程度上影響著奧德賽在過去一年的價(jià)格走勢(shì) 。

從車型配置方面來看，高配置車型價(jià)格即便優(yōu)惠后也相對(duì)較高。以2024款為例，2.0L e:HEV銳·悅享版指導(dǎo)價(jià)23.58萬，優(yōu)惠后全款落地價(jià)預(yù)估20.4萬元；而銳·智享版指導(dǎo)價(jià)27.58萬元，優(yōu)惠后全款落地價(jià)預(yù)估24.8萬元。這充分說明配置的高低在定價(jià)中占據(jù)重要地位。

市場(chǎng)供需關(guān)系對(duì)奧德賽價(jià)格影響也不容小覷。當(dāng)市場(chǎng)需求旺盛，而車輛供應(yīng)相對(duì)不足時(shí)，價(jià)格往往較為穩(wěn)定，甚至可能出現(xiàn)小幅度上漲；反之，若市場(chǎng)供大于求，經(jīng)銷商為了促進(jìn)銷售，會(huì)加大優(yōu)惠力度。比如在某些時(shí)間段，由于MPV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，奧德賽面臨一定的庫存壓力，此時(shí)優(yōu)惠幅度就會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。

地區(qū)差異同樣會(huì)造成價(jià)格波動(dòng)。一線城市由于消費(fèi)能力強(qiáng)、市場(chǎng)需求大，價(jià)格通常相對(duì)堅(jiān)挺；而二三線城市市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)較小，為了吸引消費(fèi)者，經(jīng)銷商可能會(huì)給出更具吸引力的價(jià)格優(yōu)惠。

過去一年奧德賽價(jià)格走勢(shì)受多種因素交織影響。在車型不斷更新?lián)Q代、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的背景下，其價(jià)格有升有降，優(yōu)惠力度也不斷變化。消費(fèi)者在購車時(shí)，可綜合考慮自身需求、車型配置以及地區(qū)差異等因素，從而挑選到性價(jià)比最高的奧德賽車型。