過去一年本田奧德賽混動(dòng)價(jià)格呈現(xiàn)出復(fù)雜態(tài)勢，有降有升。一方面，因新能源汽車崛起與市場競爭沖擊，入門級車型價(jià)格顯著下降，2024款部分車型優(yōu)惠幅度達(dá)8.1萬元，今年全款優(yōu)惠可達(dá)6萬元左右，分期優(yōu)惠能達(dá)7萬元。另一方面，2025款因配置大升級售價(jià)漲了3萬。不同地區(qū)優(yōu)惠存在差異，整體而言，價(jià)格受市場競爭與廠家政策影響而不斷變動(dòng) 。

具體來看，2024款2.0L e:HEV銳·悅享版官方指導(dǎo)價(jià)23.58萬元，優(yōu)惠后實(shí)際成交價(jià)竟低至15.48萬元，如此大的優(yōu)惠力度讓人驚嘆。在不同地區(qū)，車主提車價(jià)格也各有不同，優(yōu)惠幅度大多超7.35萬元。目前優(yōu)惠力度通常能達(dá)到6.5萬，原價(jià)23.58萬的車型裸車價(jià)輕松能降到17.5萬左右。像在一些特定活動(dòng)期間，優(yōu)惠更是誘人，例如廣西駿冠汽車廣汽本田冬季購車節(jié)，購車最高可享受4.64萬元的最大優(yōu)惠 。

而2025款?yuàn)W德賽混動(dòng)，由于配置的全面升級，在價(jià)格上也有所體現(xiàn)，相比之前直接漲了3萬。不過當(dāng)下市場上奧德賽混動(dòng)車型優(yōu)惠仍然不少，部分車型優(yōu)惠后能低至23萬左右。并且廣汽還推出“以舊換新”政策，綜合優(yōu)惠能高達(dá)5.1萬。

回顧過去一年，本田奧德賽混動(dòng)價(jià)格的起起伏伏，充分反映了汽車市場的動(dòng)態(tài)變化。新能源汽車崛起帶來的競爭壓力，促使廠家通過降價(jià)優(yōu)惠來吸引消費(fèi)者；而車型配置升級又帶來價(jià)格的提升。未來幾個(gè)月，奧德賽混動(dòng)價(jià)格走勢或許會在現(xiàn)有優(yōu)惠基礎(chǔ)上保持穩(wěn)定，當(dāng)然也不排除因市場競爭加劇和廠家新促銷政策而再次降價(jià)的可能。