哈雷戴維森有諸多經(jīng)典車型，如 Sportster Iron 883、Fat Boy (FLSTF)、Dyna Low Rider（FXDL）、XLCR、FXR Super Glide 等。這些經(jīng)典車型風(fēng)格各異，有的以復(fù)古外觀聞名，如 Fat Boy 憑借在電影中的亮相及獨(dú)特造型深受喜愛；有的因裸露鍍鉻設(shè)計(jì)散發(fā)獨(dú)特魅力，像 Dyna Low Rider；還有的因短暫生產(chǎn)而具備收藏價(jià)值，如 XLCR。它們共同構(gòu)成了哈雷戴維森豐富多彩的經(jīng)典車型版圖 。

先來說說 Sportster Iron 883，它曾是入門級(jí)項(xiàng)目用車的熱門選擇，可惜在 2022 年 11 月停產(chǎn)。不過其采用的 Evolution 引擎，讓很多車況較新且良好的車型仍活躍在市場上，價(jià)格在 3000 - 10000 美元不等。

Fat Boy (FLSTF) 的 1990 - 2017 年款備受追捧，這要?dú)w功于電影《終結(jié)者 2：審判日》，其復(fù)古外觀極具辨識(shí)度，而且二手車型和售后配件都很容易找到，價(jià)格區(qū)間為 3500 - 10000 美元。

Dyna Low Rider（FXDL）生產(chǎn)時(shí)間與 Fat Boy 相近，從 90 年代初開始生產(chǎn)。它那裸露的鍍鉻設(shè)計(jì)相當(dāng)吸睛，在眾多車型中獨(dú)樹一幟，價(jià)格在 5000 - 20000 美元。

XLCR 是 70 年代末期短暫生產(chǎn)幾年的咖啡賽車，雖然生產(chǎn)時(shí)間不長，但收藏價(jià)值極高，1978 年款售價(jià)可達(dá) 14500 美元。

FXR Super Glide 的 FXR 底盤在 1995 年停產(chǎn)，不過它使用的 Evolution V 型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅操控性好，而且零件易找，維修方便，價(jià)格處于 5000 - 16500 美元的范圍。

這些經(jīng)典車型不僅是哈雷戴維森品牌發(fā)展歷程的見證，更是摩托車文化的重要符號(hào)。它們承載著品牌的歷史與榮耀，以各自獨(dú)特的魅力，吸引著眾多摩托車愛好者，無論是追求復(fù)古風(fēng)格，還是注重收藏價(jià)值，亦或是考量維修便利性，都能在這些經(jīng)典車型中找到心儀之選 。