上汽大眾途觀L的安全配置亮點(diǎn)眾多，無(wú)論是被動(dòng)安全還是主動(dòng)安全都可圈可點(diǎn)。在被動(dòng)安全上，全車高強(qiáng)度鋼使用比例高達(dá)76%，關(guān)鍵部位采用熱成型鋼材，還配備7個(gè)安全氣囊。主動(dòng)安全方面，自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助系統(tǒng)等一應(yīng)俱全。此外，還有胎壓監(jiān)測(cè)、智能預(yù)碰撞等配置。這些豐富且先進(jìn)的安全配置，為駕乘人員帶來(lái)了全方位、可靠的安全保障 。

先看其被動(dòng)安全的精妙之處。全車高強(qiáng)度鋼的大量運(yùn)用，如同為車身打造了一副堅(jiān)固鎧甲。關(guān)鍵部位的熱成型鋼材，屈服強(qiáng)度高達(dá)1000兆帕，像A、B柱這些重要支撐點(diǎn)，采用高強(qiáng)度材料，極大提升了車身在碰撞時(shí)的抗變形能力，為車內(nèi)人員守住生存空間。激光焊接技術(shù)運(yùn)用在車頂及側(cè)圍等連接處，四車門(mén)一體沖壓成型，進(jìn)一步加固了整車結(jié)構(gòu)，讓車身成為一個(gè)穩(wěn)固的安全堡壘。而7個(gè)安全氣囊的配備更是貼心，前排雙安全氣囊、前后排頭部安全氣簾、前排側(cè)面安全氣囊以及駕駛員膝部氣囊，在關(guān)鍵時(shí)刻能迅速?gòu)棾觯瑥母鱾€(gè)方向?yàn)轳{乘者提供柔軟的保護(hù)，減少碰撞傷害。

主動(dòng)安全配置同樣毫不遜色。自適應(yīng)巡航控制讓長(zhǎng)途駕駛變得輕松，能自動(dòng)保持與前車的安全距離。車道保持輔助系統(tǒng)時(shí)刻監(jiān)控車輛行駛軌跡，當(dāng)車輛有偏離車道趨勢(shì)時(shí)及時(shí)提醒并修正。盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)和BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)則消除了駕駛中的視線死角，讓變道更加安全。Pre - Crash預(yù)碰撞安全保護(hù)系統(tǒng)猶如敏銳的衛(wèi)士，提前感知潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)，必要時(shí)自動(dòng)緊急制動(dòng)，將事故損失降到最低。ESP車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)在車輛出現(xiàn)失控跡象時(shí)，迅速介入調(diào)整，確保車輛行駛穩(wěn)定。

上汽大眾途觀L憑借豐富的被動(dòng)安全配置筑牢基礎(chǔ)，依靠先進(jìn)的主動(dòng)安全系統(tǒng)防患未然。這些安全配置相輔相成，全方位守護(hù)著駕乘人員的安全，無(wú)論是日常出行還是長(zhǎng)途駕駛，都能讓人們安心無(wú)憂。