雷克薩斯 ES 在一線城市的價(jià)格因車型和配置不同有所差異，大致在 21.99 萬起。雷克薩斯 ES 擁有多個(gè)版本車型，各車型指導(dǎo)價(jià)不同，在一線城市也有著不同程度的優(yōu)惠。像 200 臻享版廠商指導(dǎo)價(jià) 29.99 萬，在上海最新報(bào)價(jià) 21.99 萬；300h 行政版廠商指導(dǎo)價(jià) 48.89 萬，報(bào)價(jià) 40.89 萬。不同配置的車型價(jià)格跨度較大，能滿足不同消費(fèi)者的需求。

雷克薩斯ES 300h作為一款頗受關(guān)注的車型，其基本配置售價(jià)原本在35萬至40萬元之間，豪華配置售價(jià)在45萬 - 50萬元左右，不過在一線城市經(jīng)過優(yōu)惠后，價(jià)格更具吸引力。比如300h臻享版廠商指導(dǎo)價(jià)37.99萬，在上海本店報(bào)價(jià)29.99萬 ；300h尊享版廠商指導(dǎo)價(jià)43.69萬，報(bào)價(jià)35.69萬。這樣的價(jià)格調(diào)整，讓許多消費(fèi)者有了更多的選擇空間。

現(xiàn)款ES綜合優(yōu)惠力度較大，達(dá)到9萬 - 10萬元。其中，入門款ES 200臻享版指導(dǎo)價(jià)29.99萬元，經(jīng)過優(yōu)惠后20萬出頭，落地基本能做到23萬左右；ES 300h臻享版指導(dǎo)價(jià)27.99萬元，優(yōu)惠后落地價(jià)30萬內(nèi)。這樣的優(yōu)惠幅度，使得雷克薩斯ES在一線城市的市場競爭力進(jìn)一步提升。

從整體來看，雷克薩斯ES在一線城市的價(jià)格表現(xiàn)較為靈活，不同車型和配置都有著相應(yīng)的優(yōu)惠策略。無論是追求性價(jià)比的消費(fèi)者，還是對(duì)豪華配置有較高要求的用戶，都能在其中找到適合自己預(yù)算和需求的車型。其價(jià)格在優(yōu)惠后，相比指導(dǎo)價(jià)有了明顯的降低，為消費(fèi)者帶來了實(shí)實(shí)在在的福利，也讓這款車在一線城市的汽車市場中更具吸引力和競爭力。