東風(fēng)風(fēng)行 M7 搭載過多種發(fā)動(dòng)機(jī)，目前在售車型全系搭載的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 165 千瓦，峰值扭矩 385 ?！っ?，匹配 8AT 變速箱。此前，它還采用過如最大功率 110kW 的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，以及最大功率有 141kW、195kW 等不同調(diào)校的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī) 。這些發(fā)動(dòng)機(jī)各有特點(diǎn)，為消費(fèi)者提供了多樣選擇，以滿足不同的動(dòng)力需求與駕駛偏好。

其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW，最大扭矩210Nm，傳動(dòng)方面匹配6速手動(dòng)或6速雙離合變速器。這樣的動(dòng)力組合，對于日常城市通勤來說，基本能夠滿足需求，平穩(wěn)的動(dòng)力輸出可以讓駕駛者輕松應(yīng)對擁堵路況。

而不同調(diào)校的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)更是各有千秋。最大功率141kW的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，在保證日常駕駛動(dòng)力的同時(shí)，還能在需要超車等情況下，提供較為充沛的動(dòng)力支持。最大功率195kW的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)則更為強(qiáng)勁，能讓車輛在加速、爬坡等場景中展現(xiàn)出更好的性能。

另外，曾有過的搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率190馬力，最大扭矩250牛米。它采用多點(diǎn)電噴技術(shù)，配備鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，與6速手自一體變速箱相匹配。該發(fā)動(dòng)機(jī)在5500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)可達(dá)到最大功率，扭矩峰值區(qū)間為2400至4400轉(zhuǎn)/分鐘，這樣的轉(zhuǎn)速區(qū)間設(shè)定，能在不同駕駛場景下更好地發(fā)揮出扭矩優(yōu)勢。

東風(fēng)風(fēng)行M7在發(fā)動(dòng)機(jī)的配備上不斷變化與升級，從不同排量、不同功率調(diào)校的發(fā)動(dòng)機(jī)來看，品牌致力于滿足消費(fèi)者多樣化的需求。無論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的日常出行，還是渴望更強(qiáng)勁的動(dòng)力體驗(yàn)，消費(fèi)者都能在東風(fēng)風(fēng)行M7的眾多車型中找到適合自己的那一款。