長安福特轎車的安全性能配置十分豐富，涵蓋主動與被動安全等多個方面。主動安全配置上，自動制動系統(tǒng)可防事故于未然，剎車輔助、制動力分配、ABS 防抱死和車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等電子裝備，提升車輛操控穩(wěn)定性。被動安全方面，標(biāo)配雙安全氣囊和前排側(cè)氣囊，部分車型有前后排頭部氣簾，高強(qiáng)度鋼及硼鋼打造的籠型車身提供堅(jiān)實(shí)保護(hù)。此外，還有胎壓監(jiān)測、倒車?yán)走_(dá)等實(shí)用配置。

以福睿斯為例，它配備有6個安全氣囊和氣簾，在遭遇碰撞時(shí)，這些氣囊能迅速彈出，為車內(nèi)人員的頭部、胸部等關(guān)鍵部位提供緩沖保護(hù)，降低受傷風(fēng)險(xiǎn)。車身采用高強(qiáng)度籠式結(jié)構(gòu)，關(guān)鍵部位使用高強(qiáng)度馬氏體鋼，就像給車輛穿上了一層堅(jiān)固的鎧甲，能有效抵御外部沖擊，確保車內(nèi)空間的完整性。

福克斯的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)，其高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)采用先進(jìn)高強(qiáng)度鋼材在關(guān)鍵部位加強(qiáng)，能夠很好地吸收和分散碰撞能量。在主動安全方面，防抱死制動系統(tǒng)（ABS）能防止車輪在制動時(shí)抱死，讓車輛在緊急制動時(shí)仍可操控方向；電子制動力分配系統(tǒng)（EBD）可根據(jù)車輛不同的載重情況，合理分配制動力到各個車輪；制動輔助系統(tǒng)（EBA）能在緊急制動時(shí)增加制動力度；牽引力控制系統(tǒng)（TCS）防止車輛在加速時(shí)出現(xiàn)打滑；車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESP）更是在車輛出現(xiàn)失控傾向時(shí)進(jìn)行干預(yù)，讓車輛保持穩(wěn)定行駛。

銳際的安全配置也毫不遜色，除了上述常見配置外，還配備有膝部氣囊，能在二次碰撞時(shí)降低車內(nèi)飾對乘員膝部的傷害。

總的來說，長安福特轎車在安全性能配置上不遺余力，無論是主動安全配置還是被動安全配置，都從多個維度為駕乘人員的安全保駕護(hù)航，讓消費(fèi)者在享受駕駛樂趣的同時(shí)，多了一份安心。