寶馬 3 系旅行版的動(dòng)力配置亮點(diǎn)頗多。它提供多種動(dòng)力選擇，像 2.0T、3.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不同版本功率與扭矩各有差異，如 320i 最大功率 135kW，330i 最大功率 190kW 等，能滿足多樣需求。與之匹配的 8AT 手自一體變速箱，換擋流暢幾乎無(wú)頓挫。而且部分發(fā)動(dòng)機(jī)重新調(diào)校后，燃油效率提高 5% ，兼顧動(dòng)力與油耗，在實(shí)際駕駛中，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁又平順。

其中，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是寶馬3系旅行版的主力配置之一。低功率版最大馬力可達(dá)184馬力，最大扭矩300N·m，在城市道路行駛中，這樣的動(dòng)力輸出足以輕松應(yīng)對(duì)日常通勤，無(wú)論是起步還是中低速超車(chē)，都能做到游刃有余。而高功率版更是將最大馬力提升至258馬力，最大扭矩400N·m，在高速行駛時(shí)，動(dòng)力儲(chǔ)備充足，深踩油門(mén)，能明顯感受到源源不斷的推背感。

3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則是為追求極致動(dòng)力的消費(fèi)者準(zhǔn)備的。其最大馬力可達(dá)374馬力，最大扭矩500N·m，爆發(fā)性十足。新款BMW M3 40i xDrive Touring更是將這一優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到極致，0加速到100公里/小時(shí)僅需4.5秒，這樣的加速成績(jī)，讓駕駛者能體驗(yàn)到風(fēng)馳電掣般的快感。

此外，傳動(dòng)系統(tǒng)采用的采埃孚8AT變速箱功不可沒(méi)。它與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配堪稱默契，換擋邏輯清晰，迅速平穩(wěn)。無(wú)論是在激烈駕駛時(shí)的快速降檔，還是日常行駛中的升檔，都能做到悄無(wú)聲息，為駕駛者帶來(lái)極為舒適的駕駛體驗(yàn)。

寶馬3系旅行版在動(dòng)力配置上，通過(guò)豐富的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇、出色的變速箱匹配以及燃油效率的提升，展現(xiàn)出了卓越的性能。無(wú)論是日常家用還是追求駕駛激情，它都能憑借出色的動(dòng)力表現(xiàn)滿足不同消費(fèi)者的需求，成為一款備受青睞的車(chē)型。