寶馬 750 的報價與同級別競品相比，整體處于較高水平，但也具備一定競爭力。寶馬 750 剛上市時裸車價近 200 萬，落地超 200 萬，停產(chǎn)前下探至不到 180 萬上路。其價格雖高，卻有著強大配置與性能，如高性能發(fā)動機、大尺寸車身、豪華內飾等。與部分競品相比，在價格、配置和動力綜合考量下，寶馬 750 又有著獨特優(yōu)勢，能滿足對高性能和豪華配置有需求的消費者 。

從具體競品對比來看，寶馬 750Li 官方指導價 198.8 萬，市場終端優(yōu)惠后裸車價約 168.8 萬，上路價格約 197.8 萬。與奧迪 A8L 60 TFSI quattro 尊貴型典藏版價格相近，這意味著在相近價格區(qū)間內，消費者能在兩者間進行多樣化的選擇。

和奔馳 S500 相比，寶馬 750Li 的價格頗具競爭力。并且在動力方面，寶馬 750Li 搭載 4.4T V8 發(fā)動機，動力表現(xiàn)更為出色，而奔馳 S500 動力相對較弱。對于追求強勁動力的消費者而言，寶馬 750Li 更能滿足需求。

再看保時捷 Panamera Turbo，寶馬 750Li 的價格也有著優(yōu)勢。保時捷選裝較多，部分配置在寶馬 750Li 上已是標配，這使得寶馬 750Li 在整體的配置性價比上更為突出。

此外，寶馬 750Li 自身配置豐富，座椅舒適，空間表現(xiàn)優(yōu)秀，無論是日常出行還是長途旅行，都能為駕乘者帶來良好的體驗。

綜上所述，寶馬 750 的報價雖整體偏高，但在與同級別競品的對比中，憑借自身出色的動力、豐富的配置以及合理的價格優(yōu)勢，在高端汽車市場中占據(jù)了一席之地，為消費者提供了一個高品質、高性能的豪華汽車選擇 。