從燃油經(jīng)濟(jì)性方面分析，奧迪Q3的性價比更高。通常情況下，工信部綜合油耗中Q3為8.0L/100km，Q5為8.4L/100km；實際駕駛時，Q3百公里平均油耗8L左右，Q5則在9.5L左右。這背后涉及車輛設(shè)計配置差異，Q5更重，行駛阻力大。并且Q3在四驅(qū)系統(tǒng)的油耗控制上更勝一籌，發(fā)動機(jī)調(diào)校也讓其油耗把控精準(zhǔn)。故而，追求低油耗成本，Q3是不錯之選 。

車輛自身設(shè)計與配置是影響油耗的關(guān)鍵因素 。奧迪Q5作為中型SUV，車身尺寸更大、重量更重，行駛時需要克服更大的阻力，這無疑會消耗更多燃油。而奧迪Q3定位緊湊型SUV，在車身重量上更具優(yōu)勢，減少了能耗。同時，在四驅(qū)系統(tǒng)方面，Q3多數(shù)車型配備四驅(qū)，雖然Q5全系四驅(qū)，但Q3在四驅(qū)狀態(tài)下的油耗控制表現(xiàn)出色。即便Q5的四驅(qū)技術(shù)有所優(yōu)化，更具節(jié)能性，但Q3依然憑借優(yōu)秀的調(diào)校在這方面占據(jù)上風(fēng)。

另外，駕駛習(xí)慣與行駛路況也會對油耗產(chǎn)生影響。急加速、急剎車等不良駕駛習(xí)慣會使兩車的油耗升高，而平穩(wěn)駕駛、合理換擋則有助于降低油耗。在行駛路況上，城市擁堵道路中車輛頻繁啟停，發(fā)動機(jī)處于低效運行狀態(tài)，奧迪Q3和Q5的油耗都會增加。但在暢通的高速公路上，車輛能夠保持穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動機(jī)運行效率高，此時奧迪Q3燃油經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)勢就更加明顯。

綜上所述，無論是基于工信部綜合油耗數(shù)據(jù)，還是實際駕駛中的反饋，亦或是從車輛設(shè)計配置、駕駛習(xí)慣和行駛路況等多方面考量，奧迪Q3在燃油經(jīng)濟(jì)性上都展現(xiàn)出了更出色的表現(xiàn)。對于那些注重油耗成本、追求日常使用性價比的消費者來說，奧迪Q3確實是更為理想的選擇。