東風(fēng)多利卡 D9 的油耗受駕駛習(xí)慣、路況、載重、油品等因素影響，一般綜合油耗在 8 - 10 個(gè)左右，玉柴百公里油耗是 26.2L。車輛油耗通常以百公里油耗計(jì)算，駕駛習(xí)慣平穩(wěn)、路況良好、載重合理、油品優(yōu)質(zhì)等都有助于降低油耗。不同發(fā)動(dòng)機(jī)配置的東風(fēng)多利卡 D9 油耗有差異，實(shí)際使用中可采用加油記錄法或借助行車電腦來準(zhǔn)確測算自己車輛的油耗。

對于東風(fēng)多利卡D9康明斯230馬力6缸的車型而言，其油耗也會(huì)因多種因素而波動(dòng)。雖然沒有明確給出該配置的具體油耗數(shù)值，但我們知道它采用了東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)國六排放（柴油），搭配德納10噸后橋、法士特8檔變速箱以及相應(yīng)的輪胎配置等。這樣的配置在動(dòng)力輸出上有其特點(diǎn)，理論上在合適的工況下能保持相對穩(wěn)定的燃油經(jīng)濟(jì)性。

而在測算油耗方面，行車電腦是一個(gè)便捷工具。部分車輛的行車電腦能夠?qū)崟r(shí)顯示油耗數(shù)據(jù)，甚至可以進(jìn)行數(shù)據(jù)清空等操作來精準(zhǔn)記錄某一階段的油耗情況。不過，并非所有車輛都支持這一功能，或者有些車輛的行車電腦無法很好地滿足車主對油耗數(shù)據(jù)精準(zhǔn)測算的需求。

加油記錄法則是更為普遍且可靠的方法。加油加到跳槍，記錄此時(shí)的公里數(shù)，在車輛行駛一段時(shí)間后再次加到跳槍，記錄下加油量以及兩次加油之間的公里數(shù)，通過兩者相除，就能計(jì)算出較為準(zhǔn)確的油耗數(shù)值。這種方法不受車輛行車電腦功能的限制，無論何種配置的東風(fēng)多利卡D9都適用。

總之，東風(fēng)多利卡D9的油耗雖有大致范圍，但個(gè)體差異明顯。通過合理的測算方法，車主能更好地了解自己車輛的油耗情況，并且在日常駕駛中，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣、根據(jù)路況合理規(guī)劃行程等，都有助于降低車輛的油耗，讓車輛在經(jīng)濟(jì)與性能之間找到更好的平衡 。