艾瑞澤8的科技輔助配置參數(shù)達(dá)到了相當(dāng)高的水準(zhǔn)。它擁有L2.5級(jí)智能駕駛輔助，涵蓋FCW前方碰撞預(yù)警、ACC全速域自適應(yīng)巡航等眾多實(shí)用功能，能有效提升行車(chē)安全性與便利性。新增的2.0T引擎與高通驍龍8155芯片，讓車(chē)機(jī)響應(yīng)迅速。同時(shí)，它還配備540°全景影像系統(tǒng)、DMS疲勞監(jiān)測(cè)等，從駕駛到安全全方位保障，為用戶帶來(lái)出色的駕乘體驗(yàn) 。

其中，F(xiàn)CW前方碰撞預(yù)警就像是一位敏銳的“安全衛(wèi)士”，時(shí)刻監(jiān)測(cè)著車(chē)輛前方的狀況。一旦檢測(cè)到可能發(fā)生碰撞的危險(xiǎn)，它會(huì)迅速發(fā)出警報(bào)，提醒駕駛者提前做出反應(yīng)，避免或減輕碰撞的嚴(yán)重程度。

ACC全速域自適應(yīng)巡航更是長(zhǎng)途駕駛的“貼心助手”。設(shè)定好速度和跟車(chē)距離后，車(chē)輛能自動(dòng)根據(jù)前方車(chē)輛的行駛情況調(diào)整車(chē)速，始終保持安全的跟車(chē)距離，讓駕駛者在長(zhǎng)時(shí)間駕駛中得以放松雙腳，緩解疲勞。

540°全景影像系統(tǒng)堪稱停車(chē)入庫(kù)的“神器”。它通過(guò)多個(gè)攝像頭，為駕駛者提供車(chē)輛周?chē)轿坏那逦曇?，不僅能看到車(chē)身周?chē)那闆r，就連車(chē)底的障礙物也能盡收眼底。無(wú)論是狹窄的停車(chē)位，還是復(fù)雜的路況，都能讓駕駛者輕松應(yīng)對(duì)。

而DMS疲勞監(jiān)測(cè)猶如一位盡職的“健康管家”，時(shí)刻關(guān)注著駕駛者的狀態(tài)。當(dāng)檢測(cè)到駕駛者出現(xiàn)疲勞跡象時(shí)，會(huì)及時(shí)發(fā)出提醒，確保行車(chē)安全。

艾瑞澤8這些豐富且先進(jìn)的科技輔助配置參數(shù)，使其在同級(jí)別車(chē)型中脫穎而出。從智能駕駛到安全保障，從行車(chē)過(guò)程到停車(chē)環(huán)節(jié)，都展現(xiàn)出了極高的水準(zhǔn)。它們相互協(xié)作，為駕駛者打造了一個(gè)更加輕松、安全、便捷的駕駛環(huán)境，讓每一次出行都更加安心、舒適。