特斯拉 Model 3 實(shí)車曝光，其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)。

首先在外觀方面，新款 Model 3 整體輪廓變化不大，但前臉增加棱線更具立體感，前大燈組更狹長(zhǎng)且辨識(shí)度高，車尾的尾燈造型精致，車長(zhǎng)增加且風(fēng)阻系數(shù)降低。

內(nèi)飾上，依舊簡(jiǎn)潔，取消木紋飾板增加氛圍燈帶，檔次感提升，取消方向盤后方撥桿，換擋在中控屏完成，前排座椅支持通風(fēng)，后排增加 8 英寸觸控屏。

動(dòng)力上，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版后輪驅(qū)動(dòng)，最大功率 194 千瓦，長(zhǎng)續(xù)航版四輪驅(qū)動(dòng)，最大功率 331 千瓦，續(xù)航里程有所增加。此外，新款 Model 3 還采用了寧德時(shí)代的 M3P 新型磷酸錳鐵鋰電池，提升續(xù)航的同時(shí)降低成本。車身采用一體壓鑄工藝，進(jìn)一步控制成本。

在智能配置方面，新款 Model 3 可能搭載全新的 HW 4.0 智能硬件架構(gòu)。

但對(duì)比國(guó)產(chǎn)車，同等價(jià)位國(guó)產(chǎn)車配置更高，同等配置國(guó)產(chǎn)車價(jià)格更低，且國(guó)產(chǎn)車專為國(guó)內(nèi)車主打造，細(xì)分市場(chǎng)明顯，售后保障和維修成本有優(yōu)勢(shì)。

綜合來看，新款特斯拉 Model 3 有一定競(jìng)爭(zhēng)力，但在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的情況下，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求和預(yù)算做出選擇。