捷豹高性能版車型比普通版貴的金額因具體車型而異。以捷豹 F-TYPE 為例，基礎(chǔ)版起價(jià)約 60,000 美元，高性能的 F-TYPE R 起價(jià)約 85,000 美元，差價(jià)約 25,000 美元。再看國產(chǎn)捷豹 XF，2.0T/3.0T 兩驅(qū)風(fēng)華版價(jià)格分別為 51.8 萬元和 59.8 萬元，而 3.0T 四驅(qū) S 高性能版指導(dǎo)價(jià) 80.80 萬元。不同車型定位與配置差異大，高性能版在動(dòng)力等方面升級顯著，所以價(jià)格差也各有不同 。

就捷豹F-TYPE而言，其高性能版與基礎(chǔ)版的價(jià)格差十分明顯。高性能版車型在動(dòng)力輸出、操控性能等多方面進(jìn)行了優(yōu)化升級，自然價(jià)格也水漲船高。多出的25,000美元，帶來的是更為強(qiáng)勁的動(dòng)力與更出色的駕駛體驗(yàn)。

國產(chǎn)捷豹XF不同版本間的價(jià)格差異同樣顯著。從兩驅(qū)風(fēng)華版到3.0T四驅(qū)S高性能版，價(jià)格跨度較大。高性能版在四驅(qū)系統(tǒng)、動(dòng)力調(diào)校以及配置上都有大幅度提升，80.80萬元的指導(dǎo)價(jià)相比普通版車型，不僅是數(shù)字的變化，更是產(chǎn)品品質(zhì)與性能全方位提升的體現(xiàn)。

另外，像捷豹XKR-S GT這類已停產(chǎn)的高性能車型，起價(jià)約為120,000美元 ，與普通車型相比，其高昂的價(jià)格也反映出它在性能、工藝等方面的獨(dú)特之處。盡管它已停產(chǎn)，但當(dāng)年的定價(jià)也足以說明高性能版車型在價(jià)格上與普通版的巨大差距。

總之，捷豹高性能版車型由于在動(dòng)力性能、配置等多方面進(jìn)行了升級優(yōu)化，相比普通版車型價(jià)格更高。不同車型間的價(jià)格差，反映了其各自不同的升級方向與程度，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求和預(yù)算來做出合適的選擇。