消費(fèi)者普遍認(rèn)為名爵是國(guó)產(chǎn)車(chē)。名爵雖起源于英國(guó)，但 2005 年被南京汽車(chē)集團(tuán)收購(gòu)，2007 年上汽集團(tuán)又全面收購(gòu)南京汽車(chē)集團(tuán)，至此名爵成為上汽旗下品牌。如今名爵扎根國(guó)內(nèi)，旗下有多款深受消費(fèi)者喜愛(ài)的車(chē)型，像名爵 6、名爵 ZS 等。其融合英國(guó)技術(shù)精華與國(guó)內(nèi)團(tuán)隊(duì)的優(yōu)化調(diào)試，在技術(shù)、性能等方面不斷發(fā)展，已深深烙印上國(guó)產(chǎn)的印記 。

從技術(shù)傳承上看，名爵原生產(chǎn)線有著英國(guó)技術(shù)的影子，發(fā)動(dòng)機(jī)主要采用K系發(fā)動(dòng)機(jī)。不過(guò)國(guó)內(nèi)團(tuán)隊(duì)對(duì)其進(jìn)行了大量?jī)?yōu)化和調(diào)試，讓這些技術(shù)更貼合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求和使用環(huán)境。例如名爵6搭載的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備缸內(nèi)直噴技術(shù)以及鋁合金缸蓋體，在國(guó)內(nèi)團(tuán)隊(duì)的調(diào)校下，能為消費(fèi)者帶來(lái)不同功率版本的選擇，以滿(mǎn)足多樣化的駕駛需求。

在車(chē)型布局上，名爵積極拓展國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，涵蓋了轎車(chē)和SUV等多個(gè)領(lǐng)域。名爵6作為運(yùn)動(dòng)型A級(jí)轎車(chē)，憑借時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)、良好的操控性能，贏得不少年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)；名爵ZS作為五門(mén)五座SUV，在空間實(shí)用性和通過(guò)性上有不錯(cuò)的表現(xiàn)，適合家庭出行。這些車(chē)型在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的持續(xù)發(fā)力，也讓消費(fèi)者更加認(rèn)可名爵國(guó)產(chǎn)車(chē)的身份。

此外，名爵在國(guó)內(nèi)不斷發(fā)展過(guò)程中，品牌的宣傳、銷(xiāo)售以及售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也都圍繞國(guó)內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)行布局和建設(shè)。經(jīng)銷(xiāo)商遍布全國(guó)，為消費(fèi)者提供便捷的購(gòu)車(chē)和售后保障。這一系列圍繞國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)舉措，進(jìn)一步加深了消費(fèi)者對(duì)名爵國(guó)產(chǎn)車(chē)身份的認(rèn)知。

綜上所述，名爵無(wú)論是品牌歸屬、技術(shù)優(yōu)化、車(chē)型布局還是市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)，都與國(guó)內(nèi)緊密相連，所以消費(fèi)者普遍將其視為國(guó)產(chǎn)車(chē) 。