寶馬7系二手車價(jià)格受行駛里程影響較大。行駛里程作為決定二手車價(jià)值的關(guān)鍵指標(biāo)，里程數(shù)越高，車輛使用頻率和磨損就可能越大，其價(jià)格也會(huì)隨之降低。比如2024年0.81萬公里的2023款735Li M運(yùn)動(dòng)套裝，常州報(bào)價(jià)61.80萬；而行駛里程達(dá)32萬公里的2004款745Li，石家莊報(bào)價(jià)僅6.88萬?？梢娦旭偫锍虒?duì)寶馬7系二手車價(jià)格的影響不容小覷 。

行駛里程較少的寶馬7系二手車，由于零部件的使用和磨損程度相對(duì)較低，車輛整體車況往往更優(yōu)，在二手車市場(chǎng)中價(jià)格也就更有優(yōu)勢(shì)。這類車在性能方面，更接近新車的狀態(tài)，能為買家?guī)磔^為可靠的使用體驗(yàn)，所以價(jià)格相對(duì)較高。

而行駛里程較多的寶馬7系二手車，情況則大不相同。隨著里程數(shù)的增加，車輛的零部件磨損日益嚴(yán)重，像發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等關(guān)鍵部件，可能會(huì)出現(xiàn)不同程度的老化和故障隱患。這不僅意味著車輛的性能有所下降，維修成本也會(huì)大幅增加。對(duì)于二手車買家來說，后續(xù)的使用成本提高，所以這類車在市場(chǎng)上的價(jià)格會(huì)大打折扣。

另外，不同年份的寶馬7系二手車，行駛里程對(duì)價(jià)格的影響程度也有所差異。較新的車型，即使行駛里程稍多一些，由于車輛整體技術(shù)狀態(tài)和剩余使用壽命相對(duì)較長(zhǎng)，價(jià)格下降幅度相對(duì)有限。但對(duì)于較老款的車型，行駛里程的增加會(huì)讓其本就有限的剩余價(jià)值進(jìn)一步降低，價(jià)格下滑明顯。

綜上所述，行駛里程是影響寶馬7系二手車價(jià)格的核心因素之一。它通過影響車輛的車況、使用成本以及剩余價(jià)值等方面，在很大程度上決定了寶馬7系二手車在市場(chǎng)上的價(jià)格定位。