寶馬1系兩廂車后期保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)偏高，但在可承受范圍內(nèi)。新車首保在5000公里內(nèi)免費(fèi)，之后小保養(yǎng)在4S店約1000元，在外面保養(yǎng)則五六百元，大保養(yǎng)1300到2000元左右。不同車型、保養(yǎng)項(xiàng)目及周期會(huì)使費(fèi)用有所不同，如2023款120i M運(yùn)動(dòng)版按每年2萬(wàn)公里算，三年總保養(yǎng)費(fèi)用約10274元 。整體而言，雖保養(yǎng)費(fèi)用不低，但合理規(guī)劃也能應(yīng)對(duì)。

具體來(lái)說(shuō)，寶馬1系兩廂車的保養(yǎng)周期為10000公里或1年。在不同的保養(yǎng)階段，項(xiàng)目和費(fèi)用有著明顯的差異。像一些基礎(chǔ)保養(yǎng)，只需更換機(jī)油、機(jī)油濾等，費(fèi)用相對(duì)較低；而到了大保養(yǎng)階段，可能還需更換空調(diào)濾芯、空氣濾芯等更多零部件，費(fèi)用自然就會(huì)升高。

以新款1系118i為例，其預(yù)估常規(guī)保養(yǎng)約2000元。值得一提的是，雖然寶馬官方取消了免費(fèi)首保，但各地經(jīng)銷商會(huì)不定期推出各種購(gòu)車優(yōu)惠方案，其中不乏包含維修保養(yǎng)方面的優(yōu)惠，這在一定程度上能為車主節(jié)省開(kāi)支。

寶馬官方在售后環(huán)節(jié)推出的CBS系統(tǒng)也十分實(shí)用。該系統(tǒng)通過(guò)鑰匙內(nèi)的芯片來(lái)讀取并記錄車輛的每次保養(yǎng)信息。當(dāng)把鑰匙插入CBS讀取器時(shí)，系統(tǒng)會(huì)顯示車輛的當(dāng)前使用情況、故障信息等，并且能主動(dòng)提示每次保養(yǎng)的具體項(xiàng)目，方便車主提前做好規(guī)劃與預(yù)算。

此外，車主如果選擇在4S店保養(yǎng)，以嘉實(shí)多極護(hù)為例，費(fèi)用總計(jì)2000元左右，不過(guò)車主也可以自行購(gòu)買高品質(zhì)進(jìn)口機(jī)油搭配真品機(jī)濾，在一定程度上節(jié)省保養(yǎng)費(fèi)用。

總結(jié)來(lái)看，寶馬1系兩廂車后期保養(yǎng)費(fèi)用雖有一定負(fù)擔(dān)，但并非難以承受。其有明確的保養(yǎng)周期與項(xiàng)目規(guī)定，官方的CBS系統(tǒng)也為車主規(guī)劃保養(yǎng)提供便利。同時(shí)，經(jīng)銷商優(yōu)惠以及多樣化的保養(yǎng)選擇，都讓車主在面對(duì)保養(yǎng)費(fèi)用時(shí)，有了更多應(yīng)對(duì)策略，只要合理安排，就能將保養(yǎng)成本控制在可接受范圍。