現(xiàn)在新能源轎車與傳統(tǒng)燃油轎車價格各有特點，總體來看，新能源轎車初始購置成本可能較高，但使用成本有優(yōu)勢。同款車型純電動汽車落地價格往往高于燃油車，這主要源于電池、研發(fā)等成本較高。不過在油費和保養(yǎng)費用上，純電動汽車百公里電費遠低于燃油車，保養(yǎng)間隔長且總體費用低。保險費用雖新能源汽車稍高，但綜合六年六萬公里周期，總體差距不大 。

從具體購車花費上看，新能源轎車在一些政策補貼下，購置成本與燃油車的差距在縮小。比如在10 - 15萬級別的車型中，零跑C01作為新能源轎車，指導價為14.58萬元，廣汽本田雅閣作為燃油車指導價17.98萬元，優(yōu)惠后雅閣14.08萬元，零跑C01 13.38萬元，算上補貼后C01落地10萬出頭，價格優(yōu)勢明顯。

燃料成本更是新能源轎車的一大亮點。純電動汽車百公里耗電量約12度至15度，居民用電費用約0.8元一度，百公里僅需9.6至12元；而燃油車百公里油費一般在50至60元。按10萬公里計算，純電汽車電費約1000元，燃油車油費高達6萬元，差距十分顯著。

保養(yǎng)費用方面，燃油車一般1萬公里做小保養(yǎng)，費用約300元，2至3萬公里做中保養(yǎng)，費用約1000元；純電動汽車保養(yǎng)間隔長，基本2萬公里做一次保養(yǎng)，單次費用約300元。在長期使用中，新能源轎車保養(yǎng)的花費也更經濟。

另外，在貸款政策上，新能源汽車享受更高貸款比例，一定程度上減輕了購車者的首付壓力。雖然新能源轎車初始購置成本可能較高，但從長期使用成本、燃料成本、保養(yǎng)費用以及貸款政策等多方面綜合考量，它具有獨特的優(yōu)勢，消費者可根據(jù)自身需求和實際情況來做出合理選擇。