領(lǐng)克既是合資車也是國產(chǎn)車。從資本層面看，它由吉利汽車集團(tuán)和沃爾沃汽車共同投資創(chuàng)立；技術(shù)上，其核心技術(shù)源于中國汽車制造業(yè)，同時吸收了沃爾沃的汽車制造經(jīng)驗。從品牌構(gòu)成到產(chǎn)品研發(fā)，都展現(xiàn)出這種獨特的屬性。它有著合資的背景，但決策、生產(chǎn)及銷售網(wǎng)絡(luò)以中國為主，是擁有全球化協(xié)作背景的國產(chǎn)高端品牌。

從品牌創(chuàng)立的資本構(gòu)成來講，領(lǐng)克最初由吉利控股集團(tuán)（20%）、吉利汽車（50%）和沃爾沃汽車（30%）于2017年合資成立。不過在 2024年11月至2025年2月，極氪科技集團(tuán)收購領(lǐng)克51%股權(quán)成為控股股東，沃爾沃和吉利控股集團(tuán)退出，剩余49%股份由吉利汽車持有，這一轉(zhuǎn)變讓其控制權(quán)完全歸屬中國企業(yè)，從資本角度進(jìn)一步傾向于國產(chǎn)車屬性。

在技術(shù)研發(fā)方面，早期領(lǐng)克產(chǎn)品基于沃爾沃主導(dǎo)的CMA架構(gòu)開發(fā)，這也是被看作合資屬性的因素之一。但隨著發(fā)展，領(lǐng)克逐漸實現(xiàn)技術(shù)自主化，開發(fā)出如SPA Evo架構(gòu)、智能科技等一系列自有技術(shù)。其研發(fā)中心位于中國杭州灣和哥德堡，不過核心決策還是在中國。而且國內(nèi)擁有多個生產(chǎn)基地，像沃爾沃臺州路橋工廠、寧波余姚工廠以及河北張家口工廠，這充分體現(xiàn)出它的“國產(chǎn)”根基。

銷售網(wǎng)絡(luò)布局上，領(lǐng)克以中國為主進(jìn)行全球布局，大部分車型針對國內(nèi)消費者需求打造和優(yōu)化。旗下涵蓋多種車型，無論是緊湊型轎車領(lǐng)克03，還是小型SUV領(lǐng)克06等，都深受國內(nèi)消費者喜愛。

總之，領(lǐng)克雖有著合資的起點，但通過不斷的發(fā)展與進(jìn)化，在資本、技術(shù)、生產(chǎn)及銷售等多方面都展現(xiàn)出強(qiáng)烈的“國產(chǎn)”特質(zhì)，它本質(zhì)是中國企業(yè)控股、具備全球化技術(shù)協(xié)作背景的高端國產(chǎn)車品牌 。