新能源輕卡的維護(hù)保養(yǎng)與傳統(tǒng)輕卡有哪些不同之處?

新能源輕卡的維護(hù)保養(yǎng)與傳統(tǒng)輕卡存在諸多不同。傳統(tǒng)輕卡發(fā)動機(jī)保養(yǎng)繁雜,需定期更換機(jī)油、冷卻液等眾多部件,還要處理尾氣問題;而新能源輕卡沒有發(fā)動機(jī),多數(shù)也無變速箱,保養(yǎng)側(cè)重于清潔、檢查等,基本不涉及發(fā)動機(jī)和變速箱油液更換。并且,新能源輕卡的電機(jī)幾乎無需保養(yǎng),但電池、剎車制動襯片等方面的維護(hù)成了重點(diǎn)。二者在保養(yǎng)項(xiàng)目和重點(diǎn)上有著明顯差異 。

在保養(yǎng)項(xiàng)目上,傳統(tǒng)輕卡要操心的事情著實(shí)不少。除了剛剛提到的那些定期更換項(xiàng)目,像發(fā)電機(jī)皮帶、空調(diào)皮帶等橡膠部件,隨著使用時(shí)間的增加,會出現(xiàn)磨損、老化等情況,需要及時(shí)更換,以保障車輛的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。尾氣處理更是環(huán)保要求下的重要環(huán)節(jié)。

新能源輕卡這邊,電機(jī)因?yàn)闃?gòu)造和工作原理的特性,日常幾乎不需要特別的保養(yǎng)。不過剎車制動襯片的更換可不能忽視,它關(guān)系到行車安全。壓縮空氣的過濾裝置也得好好保養(yǎng),保證其正常工作。而且,為了控制電池溫度,冷卻液的更換必不可少。要是車輛配備了AMT變速器,變速器油液也是需要定期更換的。輪端和后橋齒輪油同樣要按照規(guī)定進(jìn)行處理。電池的維護(hù)更是重中之重,不僅要常規(guī)檢查、保持清潔,還得讓專業(yè)人員用電腦軟件查看其狀態(tài),緊固接頭。

在保養(yǎng)周期和費(fèi)用上,二者也有區(qū)別。傳統(tǒng)輕卡的保養(yǎng)項(xiàng)目多,費(fèi)用自然不會低。新能源輕卡走合期保養(yǎng)里程周期約2500 - 3000公里,首保在5000公里左右,之后不同間隔的保養(yǎng)項(xiàng)目和費(fèi)用也各有不同,整體來說保養(yǎng)成本相對傳統(tǒng)輕卡更節(jié)省。

綜上所述,新能源輕卡和傳統(tǒng)輕卡的維護(hù)保養(yǎng)從項(xiàng)目重點(diǎn)到周期費(fèi)用都大不相同。新能源輕卡以其獨(dú)特的構(gòu)造帶來了不一樣的保養(yǎng)模式,在節(jié)省成本的同時(shí),也為用戶帶來了新的養(yǎng)護(hù)體驗(yàn) 。

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