新能源電動(dòng)冷藏車(chē)的充電時(shí)間沒(méi)有固定標(biāo)準(zhǔn)，少則幾分鐘，多則數(shù)小時(shí)，具體因車(chē)型、電池容量及充電方式等因素而有所不同。像上汽躍進(jìn)充換電冷藏車(chē)能做到充電5分鐘續(xù)航50公里，而福田智藍(lán)匹配寧德時(shí)代100度電池的冷藏車(chē)，高低溫充電效率更高，40分鐘可充至80% 。不同品牌、不同電池配置的新能源電動(dòng)冷藏車(chē)，充電時(shí)間差異較大 。

一般來(lái)說(shuō)，使用普通充電樁充電，所需時(shí)間往往較長(zhǎng)。這類(lèi)充電樁功率相對(duì)較小，以常見(jiàn)電池容量的新能源電動(dòng)冷藏車(chē)為例，可能需要6-8小時(shí)，甚至更久才能將電量充滿(mǎn)。這對(duì)于有緊急運(yùn)輸任務(wù)的用戶(hù)而言，無(wú)疑是比較耗時(shí)的。

而快速充電樁則大大縮短了充電時(shí)長(zhǎng)。它具備較高的功率，能在較短時(shí)間內(nèi)為車(chē)輛補(bǔ)充大量電能。部分車(chē)型借助快速充電樁，30分鐘左右就能將電量充至80%。但快速充電并非毫無(wú)弊端，頻繁使用快速充電可能會(huì)對(duì)電池的使用壽命產(chǎn)生一定影響。

還有一種換電模式，就像上汽躍進(jìn)充換電冷藏車(chē)展示的那樣，能實(shí)現(xiàn)快速“補(bǔ)能”。換電是直接更換車(chē)輛的電池，幾分鐘內(nèi)就能完成操作，極大地減少了等待時(shí)間，尤其適合對(duì)時(shí)效性要求極高的冷鏈物流行業(yè)。不過(guò)，目前換電站的普及程度相對(duì)較低，在一定程度上限制了換電模式的廣泛應(yīng)用。

綜上所述，新能源電動(dòng)冷藏車(chē)的充電時(shí)間跨度較大，從幾分鐘的換電到數(shù)小時(shí)的普通充電都有。用戶(hù)在選擇車(chē)輛時(shí)，需根據(jù)自身實(shí)際使用場(chǎng)景和需求，綜合考量車(chē)輛的充電特性，以便更好地滿(mǎn)足冷藏運(yùn)輸工作的需要 。