汽車托運(yùn)一公里的費(fèi)用并非固定值，通常在 1.1 元到 2.5 元左右。這是因?yàn)槠涫芏喾N因素制約，距離方面，一般長(zhǎng)途托運(yùn)平均價(jià)格在 1.2 元 - 2.5 元/公里 ，短途可能不同；車型上，SUV 等大型車因占空間大費(fèi)用稍高；保險(xiǎn)費(fèi)上，部分公司會(huì)贈(zèng)送一定額度，超出部分需額外付費(fèi)。此外，市場(chǎng)行情、運(yùn)輸方式等也會(huì)影響價(jià)格。

距離是影響汽車托運(yùn)一公里費(fèi)用的重要因素之一。當(dāng)托運(yùn)距離較長(zhǎng)，超過(guò)500公里時(shí)，由于規(guī)模效應(yīng)等原因，分?jǐn)偟矫抗锏某杀鞠鄬?duì)降低，所以價(jià)格處于上述提到的1.2元 - 2.5元/公里的范圍。但若是短途托運(yùn)，比如100 - 200公里，由于前期準(zhǔn)備、車輛裝卸等固定成本占比增加，每公里的費(fèi)用可能會(huì)高于長(zhǎng)途托運(yùn)。

車型對(duì)費(fèi)用的影響也不容忽視。普通的經(jīng)濟(jì)轎車相對(duì)托運(yùn)價(jià)格較為常規(guī)。而像SUV、MPV等大型車輛，由于其車身較大，在運(yùn)輸車輛上占用更多空間，導(dǎo)致運(yùn)輸公司一次能承載的數(shù)量減少，所以會(huì)在基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi)上額外收取200到500元不等的費(fèi)用。這就使得大型車每公里的托運(yùn)成本相對(duì)提高。

保險(xiǎn)費(fèi)用同樣會(huì)對(duì)每公里價(jià)格產(chǎn)生作用。不少正規(guī)的托運(yùn)公司會(huì)贈(zèng)送一定額度的運(yùn)輸險(xiǎn)，這在一定程度上減少了車主的負(fù)擔(dān)。但如果車主有更高的保險(xiǎn)需求，超出贈(zèng)送額度，每增加10萬(wàn)元保費(fèi)約增加50元，這也會(huì)讓每公里的托運(yùn)費(fèi)用有所變動(dòng)。

此外，市場(chǎng)行情的波動(dòng)以及運(yùn)輸方式的差異，同樣會(huì)對(duì)汽車托運(yùn)一公里的費(fèi)用產(chǎn)生影響。運(yùn)輸高峰期，由于需求增加，費(fèi)用可能會(huì)有所上漲；而非高峰期，為了吸引客戶，價(jià)格可能會(huì)有所下降。不同運(yùn)輸方式，如小板車單獨(dú)托運(yùn)和大板車拼車托運(yùn)，費(fèi)用也會(huì)有所不同。

總之，汽車托運(yùn)一公里的費(fèi)用是多種因素共同作用的結(jié)果。在托運(yùn)汽車時(shí)，車主需要綜合考慮這些因素，多咨詢幾家托運(yùn)公司，結(jié)合自身需求，選擇性價(jià)比高且服務(wù)可靠的公司來(lái)托運(yùn)愛(ài)車。