問(wèn)

15 萬(wàn)以?xún)?nèi)舒適性最好的純電動(dòng)汽車(chē)是哪個(gè)?

在 15 萬(wàn)以?xún)?nèi),舒適性最好的純電動(dòng)汽車(chē),起亞 EV5 是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

起亞 EV5 設(shè)計(jì)感出眾,整車(chē)造型方正硬朗,前大燈組獨(dú)特且與整車(chē)結(jié)合完美,兼顧科技感和個(gè)性化。在空間方面,其車(chē)高較高,為 1715mm,保證了高個(gè)子乘客的舒適性,而且后排座椅靠背能 10°調(diào)節(jié),久坐不累,相比之下,比亞迪宋 PLUS EV 后排座椅靠背調(diào)節(jié)角度只有 5°,大眾 ID.4 CROZZ 則不支持調(diào)節(jié)。

智能方面,起亞 EV5 采用連體屏設(shè)計(jì)并額外配備 5 英寸空調(diào)觸控屏,視覺(jué)效果出挑,還支持 CarPlay 無(wú)線連接,更便捷。同時(shí),起亞 EV5 與騰訊合作進(jìn)行了本土優(yōu)化,重點(diǎn)加強(qiáng)了中國(guó)用戶(hù)常用 APP 的應(yīng)用。

在三電系統(tǒng)上,起亞 EV5 搭載總功率 160kW 的電動(dòng)機(jī),最高車(chē)速達(dá) 185km/h,純電續(xù)航里程 530km,均領(lǐng)先于比亞迪宋 PLUS EV 和大眾 ID.4 CROZZ。

除了起亞 EV5,15 萬(wàn)以?xún)?nèi)舒適性較好的還有 AION Y。它基于超次元設(shè)計(jì)理念,取消了中網(wǎng)格柵,車(chē)身配色鮮艷,線條平直,充滿(mǎn)視覺(jué)沖擊力。別看車(chē)身尺寸不大,但軸距達(dá) 2750mm,遠(yuǎn)超競(jìng)品。內(nèi)飾簡(jiǎn)約,色彩活潑,支持個(gè)性化定制,中控屏 14.6 英寸,顯示清晰,車(chē)機(jī)預(yù)裝眾多流行第三方應(yīng)用。車(chē)內(nèi)空間優(yōu)化出色,中央地臺(tái)純平,提升了乘坐舒適性。

比亞迪秦 PLUS EV 也是個(gè)好選擇,價(jià)格親民,外觀時(shí)尚動(dòng)感,后排空間寬裕,配置豐富,有 360 全景影像、NFC 車(chē)鑰匙等。全車(chē)配備刀片電池,續(xù)航里程達(dá) 420—510km,充電僅 0.5 小時(shí)。

長(zhǎng)安啟源 A07 低趴姿態(tài)和流暢線條符合大眾審美,內(nèi)飾科技感強(qiáng),后排乘坐空間達(dá)中大型轎車(chē)標(biāo)準(zhǔn),配置豐富,如 540 度全景影像等。續(xù)航出色,CLTC 純電續(xù)航里程為 515—710km,快充 0.58 小時(shí)即可充滿(mǎn) 80%電量。

廣汽埃安 AION S MAX 外觀年輕時(shí)尚,內(nèi)飾溫馨,空間表現(xiàn)不錯(cuò),2760mm 軸距使乘坐舒適,配置實(shí)用,續(xù)航 CLTC 純電續(xù)航為 510—610km,方向盤(pán)操控靈活。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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