3 擋變頻電驅(qū) DHT PRO 具有更高效、更性能、更安全的特點。

更高效方面，其憑借 3 擋結(jié)構(gòu)優(yōu)勢，實現(xiàn)智能發(fā)電、能量分配和變速增扭功能。傳動效率高達(dá) 97.5%，響應(yīng)速度小于 100ms，能讓發(fā)動機(jī)始終保持最佳效率區(qū)間。比如城市擁堵路況下可純電或串聯(lián)模式高效運行，車速超 20km/h 就能無感切入并聯(lián)模式，相比單擋電混車型要求更低，還能全時段、全路況保證燃油經(jīng)濟(jì)性。搭載它的吉利銀河 L7 在 CLTC 工況下綜合續(xù)航里程達(dá) 1370km，WLTC 工況下饋電油耗僅 5.23L。

更性能方面，在吉利雷神電混系統(tǒng)“全域三擋”技術(shù)加持下，動力遠(yuǎn)超同級單擋。如銀河 L7 起步能彈射，0~60km/h 加速 3.41s，百公里加速 6.9s。高速超車能降擋增扭，80km 以上深踩踏板 3 擋降 2 擋，迸發(fā)強(qiáng)扭矩，5.04s 完成 80~120km/h 加速，比同級單擋快 30%左右。還能激發(fā) P1 電機(jī)“超頻模式”，持續(xù)輸出更強(qiáng)動力，實測極速高達(dá) 241km/h。

更安全方面，傳統(tǒng)增程式和單擋電混車型在高速、爬坡等嚴(yán)苛場景，虧電時易失速。而 3 擋變頻電驅(qū) DHT PRO 可智能調(diào)節(jié)速比，動力儲備充足，輸出及時高效，不會失速，面對爬坡、越野脫困等嚴(yán)苛工況，能及時調(diào)整能量分配、擋位和工作模式，通過變頻調(diào)節(jié)充分利用強(qiáng)大動力儲備，在環(huán)山公路能保障動力響應(yīng)、換擋平順，讓整車循跡性和穩(wěn)定性更強(qiáng)。