本田新能源純電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù)涵蓋智能高效純電架構(gòu)、全棧智控生態(tài)系統(tǒng)等多個(gè)方面。智能高效純電架構(gòu)有高效率·高功率驅(qū)動(dòng)電機(jī)、大容量·高密度電池等，還有不同驅(qū)動(dòng)方式；全棧智控生態(tài)系統(tǒng)融合多種技術(shù)，實(shí)現(xiàn)智能駕駛輔助等功能。像廣汽本田 P7 基于云馳智能高效純電 W 架構(gòu)打造，在駕趣、安全、智能等方面的技術(shù)也展現(xiàn)了本田在新能源領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)與創(chuàng)新成果 。

智能高效純電架構(gòu)方面，本田擁有“e:N Architecture F”和“e:N Architecture W”兩種驅(qū)動(dòng)方式，能滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。其中的高效率·高功率驅(qū)動(dòng)電機(jī)，為車(chē)輛提供強(qiáng)勁動(dòng)力輸出，讓駕駛更具激情。大容量·高密度電池不僅提升了續(xù)航能力，還在安全性與穩(wěn)定性上表現(xiàn)出色。例如廣汽本田P7基于云馳智能高效純電W架構(gòu)，采用單電機(jī)后驅(qū)或雙電機(jī)四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式，前后50:50的重量分配比例，使得車(chē)輛操控性能更佳。

全棧智控生態(tài)系統(tǒng)融合Honda SENSING、Honda CONNECT，以及智能數(shù)字座艙。Honda SENSING 360+系統(tǒng)集成多個(gè)攝像頭、毫米波雷達(dá)和超聲波雷達(dá)，能實(shí)現(xiàn)多種智能駕駛輔助功能，為駕駛者提供全方位的安全保障，有效降低事故風(fēng)險(xiǎn)。Honda CONNECT 4.0交互系統(tǒng)為用戶(hù)帶來(lái)便捷的智能互聯(lián)體驗(yàn)，例如實(shí)時(shí)導(dǎo)航、遠(yuǎn)程控制等功能。智能數(shù)字座艙配備多塊高清大屏，加上豐富的語(yǔ)音助理功能，能識(shí)別多種方言，極大提升了用戶(hù)的操作便利性與舒適性。

此外，在車(chē)身底盤(pán)與安全方面，本田也有諸多亮點(diǎn)。廣汽本田P7白車(chē)身抗扭剛度達(dá)40000N·m/deg，前副車(chē)架雙重隔振等技術(shù)有效隔絕震動(dòng)。懸掛結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，配備前雙叉臂和后多連桿懸架、ADS可變阻尼減振器，能有效過(guò)濾顛簸。車(chē)身高強(qiáng)度鋼占比較高，標(biāo)配13個(gè)安全氣囊，電池使用1.2萬(wàn)噸一體化壓鑄全鋁外殼，全方位守護(hù)駕乘人員安全。

總之，本田新能源純電動(dòng)汽車(chē)的這些核心技術(shù)，從動(dòng)力架構(gòu)到智能系統(tǒng)，再到安全保障，全方位展現(xiàn)了其在新能源領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力，為消費(fèi)者帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)、更安全、更智能的出行體驗(yàn) 。