進(jìn)口本田有不少經(jīng)典車型，涵蓋摩托和汽車領(lǐng)域。摩托如本田CG125，日本原裝進(jìn)口，質(zhì)量上乘，多年后電鍍噴漆部件都不會(huì)銹蝕；還有CB750 Four，作為世界上第一臺(tái)搭載直列四缸風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)的摩托，功率大且配置有亮點(diǎn)。汽車方面，雖然參考資料未詳述，但思域Type-R等也是進(jìn)口本田的經(jīng)典代表，憑借出色性能和獨(dú)特魅力，在車迷心中留下深刻印記 。

除了上述提到的摩托車型，嘉陵 - 本田70同樣是經(jīng)典之作。它由重慶嘉陵工業(yè)和本田合作，發(fā)動(dòng)機(jī)為進(jìn)口配置。其油耗超低的特性，在當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)上極具競(jìng)爭(zhēng)力，而且做工精細(xì)，每一處細(xì)節(jié)都彰顯著本田的匠心精神，為眾多消費(fèi)者帶來了良好的騎行體驗(yàn)。

本田Super Cub C100有著獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念，旨在為人們的生活增添樂趣。60多年的漫長(zhǎng)歲月里，它始終堅(jiān)守初心，不斷為愛好者們帶來快樂。它就像是一位忠實(shí)的伙伴，陪伴著一代又一代的人穿梭在大街小巷。

GL1000堪稱金翼的前身，經(jīng)過持續(xù)的改進(jìn)與升級(jí)，逐漸演變成如今配置豐富的金翼。如今的金翼繼承了先輩的精神，不僅為騎行者提供舒適的駕乘感受，更以卓越的性能成為豪華旅行摩托車的典范。

CBR600F在運(yùn)動(dòng)自行車市場(chǎng)成績(jī)斐然，它巧妙地將性能、重量、舒適性和實(shí)用性完美融合。在賽道上，它能展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)技實(shí)力；在日常騎行中，又能為騎手帶來舒適的體驗(yàn)。

而進(jìn)口本田汽車中的思域Type - R，憑借高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)、出色的底盤調(diào)校等，在性能車領(lǐng)域擁有著極高的聲譽(yù)。它外觀運(yùn)動(dòng)激進(jìn)，動(dòng)力強(qiáng)勁，能滿足車迷對(duì)速度與激情的追求。

進(jìn)口本田的這些經(jīng)典車型，無論是摩托車還是汽車，都以其獨(dú)特的技術(shù)、卓越的性能和出色的設(shè)計(jì)，在各自領(lǐng)域留下了濃墨重彩的一筆，成為眾多車迷心中難以忘懷的經(jīng)典。